Vredestein Sportrac 5 vs Kormoran Gamma B2
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Vredestein Sportrac 5 quedó delante 2 veces y el Gamma B2 ni una vez.
Perfil de rendimiento
Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Sportrac 5
Gamma B2
No va por delante en ninguna categoría
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Sportrac 5 con un 84% en 101 opiniones y el Gamma B2 con un 45% en 18. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Cara a cara en 2 tests, de 2013 a 2016
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Sportrac 5 | Parrilla | Gamma B2 |
|---|---|---|---|
| Panorama del mercado 2016: prueba de frenado | P11 de 50 | P41 de 50 | |
| Prueba de frenado de neumáticos 54 2013 | P9 de 54 | P20 de 54 |
Sportrac 5 vs Gamma B2: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Vredestein Sportrac 5 o el Kormoran Gamma B2?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Vredestein Sportrac 5 quedó delante 2 veces y el Gamma B2 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Sportrac 5 obtiene 8,1 y el Gamma B2 5,6 sobre 10.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,4/10 para el Sportrac 5 y 5,6/10 para el Gamma B2.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Sportrac 5 con un 84% en 101 opiniones y el Gamma B2 con un 45% en 18. El 83% de los propietarios del Sportrac 5 lo volvería a comprar, frente al 17% en el caso del Gamma B2.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.