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Toyo Snowprox S953 vs Hankook Winter i cept RS2

Toyo Snowprox S953 P10 de 11
Probados juntos en Prueba de neumáticos de invierno AMS 2018 Auto Motor Und Sport · 205/55 R16
Hankook Winter i cept RS2 P4 de 11 Quedó delante

El Toyo Snowprox S953 y el Hankook Winter i cept RS2 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter i cept RS2 quedó delante. Ventaja para el Snowprox S953 en Seco y Valor, para el Winter i cept RS2 en Mojado, Nieve y Confort.

Perfil de rendimiento

9 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.

Frenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea rectaFrenado en nieveComportamiento en nieveRuidoResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

Snowprox S953

Winter i cept RS2

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición Snowprox S953 Diferencia Winter i cept RS2
Seco Snowprox S953 delante
Frenado en seco m 43,8 2,4% 44,9
Comportamiento en seco km/h 117,3 0,2% 117,1
Mojado Winter i cept RS2 delante
Frenado en mojado m 37,8 13,2% 32,8
Comportamiento en mojado km/h 67 7,5% 72
Aquaplaning en línea recta km/h 71 17,9% 83,7
Nieve Winter i cept RS2 delante
Frenado en nieve m 28,8 6,6% 26,9
Comportamiento en nieve km/h 53,8 6,5% 57,3
Confort Winter i cept RS2 delante
Ruido dB 73,3 1,6 dB 71,7
Valor Snowprox S953 delante
Resistencia a la rodadura kg / t 8 15,8% 9,5

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 2018

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Snowprox S953 Parrilla Winter i cept RS2
Prueba de neumáticos de invierno AMS 2018 Auto Motor Und Sport · 2018 · 205/55 R16 P10 de 11 P4 de 11

Snowprox S953 vs Winter i cept RS2: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Toyo Snowprox S953 o el Hankook Winter i cept RS2?

El Toyo Snowprox S953 y el Hankook Winter i cept RS2 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter i cept RS2 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Snowprox S953 obtiene 5,4 y el Winter i cept RS2 9 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Snowprox S953 o el Winter i cept RS2?

El Winter i cept RS2 quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

El Snowprox S953 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en nieve?

El Winter i cept RS2 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 7,4/10 para el Snowprox S953 y 7,4/10 para el Winter i cept RS2.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Snowprox S953 con un 72% en 10 opiniones y el Winter i cept RS2 con un 81% en 51. El 60% de los propietarios del Snowprox S953 lo volvería a comprar, frente al 80% en el caso del Winter i cept RS2.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Snowprox S953 se fabrica en 7 medidas (de 15 a 18 pulgadas) y el Winter i cept RS2 en 43 (de 13 a 17 pulgadas). 3 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Snowprox S953 tiene clase C de agarre en mojado y E de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Winter i cept RS2, C y D.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Winter i cept RS2 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Snowprox S953 en 2013.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Snowprox S953 Opinar sobre el Winter i cept RS2

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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