Pirelli Scorpion Winter vs Firestone Destination Winter SUV
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Pirelli Scorpion Winter quedó delante 2 veces y el Destination Winter SUV ni una vez. Ventaja para el Scorpion Winter en Seco, Mojado y Valor, para el Destination Winter SUV en Confort.
Perfil de rendimiento
9 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Scorpion Winter
Destination Winter SUV
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Scorpion Winter
Destination Winter SUV
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Scorpion Winter | Diferencia | Destination Winter SUV | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Scorpion Winter delante | ||||
| Frenado en seco m | 40,8 | 10,3% | 45,5 | 1-0 |
| Comportamiento en seco km/h | 96,1 | 1,9% | 94,3 | 1-0 |
| Mojado Scorpion Winter delante | ||||
| Frenado en mojado m | 47,8 | 8,4% | 52,2 | 1-0 |
| Comportamiento en mojado km/h | 87 | 4,4% | 83,3 | 1-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 74 | 0,5% | 74,4 | 0-1 |
| Nieve Empate | ||||
| Frenado en nieve m | 29,7 | 2% | 29,1 | 0-1 |
| Comportamiento en nieve km/h | 50,9 | 0,4% | 50,7 | 1-0 |
| Confort Destination Winter SUV delante | ||||
| Ruido dB | 71,4 | 0,5 dB | 70,9 | 0-1 |
| Valor Scorpion Winter delante | ||||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 7,66 | 9% | 8,42 | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests, de 2017 a 2018
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Scorpion Winter | Parrilla | Destination Winter SUV |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos SUV/4x4 de invierno de Auto Bild 2018 | P2 de 10 | P8 de 10 | |
| Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2017: 215/65 R16 | P8 de 16 | P15 de 16 |
Scorpion Winter vs Destination Winter SUV: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Pirelli Scorpion Winter o el Firestone Destination Winter SUV?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Pirelli Scorpion Winter quedó delante 2 veces y el Destination Winter SUV ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Scorpion Winter obtiene 8,6 y el Destination Winter SUV 6,4 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Scorpion Winter o el Destination Winter SUV?
El Scorpion Winter quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El Scorpion Winter quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Nieve están repartidas 1-1 entre el Scorpion Winter y el Destination Winter SUV.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8/10 para el Scorpion Winter y 6/10 para el Destination Winter SUV.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Scorpion Winter con un 78% en 16 opiniones y el Destination Winter SUV con un 66% en 1.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Scorpion Winter se fabrica en 89 medidas (de 16 a 22 pulgadas) y el Destination Winter SUV en 13 (de 15 a 18 pulgadas). 10 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Scorpion Winter tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Destination Winter SUV, B y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Destination Winter SUV es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2016, y el Scorpion Winter en 2011.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Scorpion Winter Opinar sobre el Destination Winter SUV
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.