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Debica Presto UHP2 vs GT Radial FE2

Debica Presto UHP2 Quedó delante
Cara a cara 2-0 victorias en 2 pruebas compartidas
GT Radial FE2

En las 2 pruebas independientes que probaron ambos neumáticos, el Debica Presto UHP2 quedó delante 2 veces y el FE2 ni una vez. Ventaja para el Presto UHP2 en Seco, Mojado y Calidad-precio, para el FE2 en Confort.

Perfil de rendimiento

10 mediciones de las 2 pruebas compartidas, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada prueba.

Frenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoAquaplaning en rectaAquaplaning en curvaRuidoDesgasteResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

Presto UHP2

FE2

Pase el cursor o pulse un eje para ver los datos de ambos neumáticos.

En cada prueba, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que un frenado de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia las pruebas compartidas que lo midieron. La escala termina en 96%: los valores inferiores se representan con un punto hueco en el borde central del gráfico.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en las mismas pruebas. La diferencia es la media de la diferencia de cada prueba, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan las pruebas en las que cada neumático lo hizo mejor.

Medición Presto UHP2 Diferencia FE2 Victorias
Seco Presto UHP2 delante
Frenado en seco m 36,5 1,4% 37 2-0
Comportamiento en seco km/h 94,2 0,3% 94,5 0-1
Mojado Presto UHP2 delante
Frenado en mojado m 38,15 0,3% 38,05 0-2
Comportamiento en mojado km/h 73,4 1,5% 72,3 1-0
Círculo en mojado m/s 6,27 2,6% 6,11 1-0
Aquaplaning en recta km/h 83,7 1,8% 82,2 1-0
Aquaplaning en curva m/sec2 4,83 8,5% 4,45 1-0
Confort FE2 delante
Ruido dB 69,1 0,6 dB 68,5 0-1
Calidad-precio Presto UHP2 delante
Desgaste km 30.600 4,7% 29.240 1-0
Resistencia a la rodadura kg / t 7,96 3,4% 8,24 1-0

En distancias de frenado y tiempos por vuelta, los valores menores son mejores. En velocidad, duración y agarre, los mayores son mejores. Las medidas, los vehículos, las superficies y las temperaturas varían entre pruebas; por eso las medias solo incluyen aquellas en las que participaron ambos neumáticos.

Cara a cara en 2 pruebas en 2022

Cada fila es una prueba publicada en la que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea representa a todos los participantes, con el ganador a la izquierda.

Prueba Presto UHP2 Participantes FE2
Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P12 de 21 P20 de 21
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P15 de 50 P17 de 50

Presto UHP2 vs FE2: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Debica Presto UHP2 o el GT Radial FE2?

En las 2 pruebas independientes que probaron ambos neumáticos, el Debica Presto UHP2 quedó delante 2 veces y el FE2 ni una vez. En la puntuación de Tyre Reviews, que combina todas las pruebas y opiniones disponibles, el Presto UHP2 obtiene 8,2 y el FE2 7,7 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Presto UHP2 o el FE2?

El Presto UHP2 quedó delante en 4 de las 6 mediciones de la categoría Mojado que registraron las pruebas compartidas.

¿Cuál es mejor en seco?

El Presto UHP2 quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Seco que registraron las pruebas compartidas. De media, necesitó un 1,4% menos de distancia para frenar en seco a lo largo de 2 pruebas.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 8,8/10 para el Presto UHP2 y 8,8/10 para el FE2.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Presto UHP2 con un 82% en 43 opiniones y el FE2 con un 83% en 6. El 79% de los propietarios del Presto UHP2 lo volvería a comprar, frente al 100% en el caso del FE2.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Presto UHP2 se fabrica en 28 medidas (de 17 a 19 pulgadas) y el FE2 en 42 (de 14 a 18 pulgadas). 6 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Presto UHP2 tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el FE2, A y C.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Presto UHP2 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el FE2 en 2020. El FE2 sustituyó al GT Radial Champiro FE1.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ninguna prueba puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Presto UHP2 Opinar sobre el FE2

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada prueba publicada. Solo se incluyen las pruebas en las que participaron ambos neumáticos, de modo que las cifras que se comparan se obtuvieron con el mismo vehículo, en la misma medida y el mismo día.

Sobre la puntuación de Tyre Reviews

La puntuación de Tyre Reviews valora cada neumático sobre 10 a partir de todas las pruebas independientes y opiniones de usuarios revisadas que tenemos. Permite comparar dos neumáticos aunque todavía no hayan participado juntos en una prueba.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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