Falken Eurowinter HS449 vs Pirelli Cinturato Winter
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter quedó delante 2 veces y el Eurowinter HS449 ni una vez.
Perfil de rendimiento
Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Eurowinter HS449
Cinturato Winter
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Eurowinter HS449 con un 85% en 35 opiniones y el Cinturato Winter con un 78% en 7. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Cara a cara en 2 tests en 2016
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Eurowinter HS449 | Parrilla | Cinturato Winter |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de invierno de AutoBild 2016 | P17 de 20 | P5 de 20 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2016 | P12 de 49 | P6 de 49 |
Eurowinter HS449 vs Cinturato Winter: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Falken Eurowinter HS449 o el Pirelli Cinturato Winter?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter quedó delante 2 veces y el Eurowinter HS449 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Eurowinter HS449 obtiene 8,1 y el Cinturato Winter 7,7 sobre 10.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,4/10 para el Eurowinter HS449 y 8,1/10 para el Cinturato Winter.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Eurowinter HS449 con un 85% en 35 opiniones y el Cinturato Winter con un 78% en 7. El 89% de los propietarios del Eurowinter HS449 lo volvería a comprar, frente al 83% en el caso del Cinturato Winter.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Eurowinter HS449 se fabrica en 6 medidas (de 16 a 19 pulgadas) y el Cinturato Winter en 33 (de 14 a 17 pulgadas). 1 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Eurowinter HS449 tiene clase C de agarre en mojado y E de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Cinturato Winter, B y D.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Eurowinter HS449 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2019, y el Cinturato Winter en 2015. El Eurowinter HS449 sustituyó al Falken Eurowinter HS439. El Cinturato Winter sustituyó al Pirelli Winter Snow Control Series 3.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Eurowinter HS449 Opinar sobre el Cinturato Winter
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.