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Kleber Dynaxer UHP vs GT Radial SportActive 2

Kleber Dynaxer UHP
Cara a cara 0-2 victorias en 2 tests en común
GT Radial SportActive 2 Quedó delante

En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el GT Radial SportActive 2 quedó delante 2 veces y el Dynaxer UHP ni una vez. Ventaja para el Dynaxer UHP en Confort y Valor, para el SportActive 2 en Seco y Mojado.

Perfil de rendimiento

9 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.

Frenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaRuidoDesgasteResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

Dynaxer UHP

SportActive 2

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 90%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.

Medición Dynaxer UHP Diferencia SportActive 2 Victorias
Seco SportActive 2 delante
Frenado en seco m 35,9 = 35,9 0-0
Comportamiento en seco km/h 117,8 0,5% 118,4 0-1
Mojado SportActive 2 delante
Frenado en mojado m 35,85 2,3% 35,05 0-2
Comportamiento en mojado km/h 72,2 2,9% 74,3 0-1
Aquaplaning en línea recta km/h 104,5 2,6% 107,2 0-1
Aquaplaning en curva m/sec2 3,23 20,1% 3,88 0-1
Confort Dynaxer UHP delante
Ruido dB 71,9 1 dB 72,9 1-0
Valor Dynaxer UHP delante
Desgaste km 43.600 12,4% 38.800 1-0
Resistencia a la rodadura kg / t 7,65 8,1% 8,32 1-0

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 2 tests en 2023

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Dynaxer UHP Parrilla SportActive 2
Prueba de neumáticos de verano AutoBild UHP 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P17 de 20 P4 de 20
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P20 de 50 P15 de 50

Dynaxer UHP vs SportActive 2: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Kleber Dynaxer UHP o el GT Radial SportActive 2?

En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el GT Radial SportActive 2 quedó delante 2 veces y el Dynaxer UHP ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Dynaxer UHP obtiene 7,9 y el SportActive 2 8,3 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Dynaxer UHP o el SportActive 2?

El SportActive 2 quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,3% más corto en mojado a lo largo de 2 tests.

¿Cuál es mejor en seco?

El SportActive 2 quedó delante en 1 de las 3 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 9,6/10 para el Dynaxer UHP y 8,9/10 para el SportActive 2.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Dynaxer UHP con un 80% en 7 opiniones y el SportActive 2 con un 87% en 8. El 71% de los propietarios del Dynaxer UHP lo volvería a comprar, frente al 88% en el caso del SportActive 2.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Dynaxer UHP se fabrica en 30 medidas (de 17 a 20 pulgadas) y el SportActive 2 en 57 (de 16 a 22 pulgadas). 26 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Dynaxer UHP tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el SportActive 2, A y D.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Dynaxer UHP Opinar sobre el SportActive 2

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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