Cooper Discoverer Rugged Trek vs Toyo Open Country R/T Trail
Quién va delante en cada disciplina
El Cooper Discoverer Rugged Trek y el Toyo Open Country R/T Trail se han enfrentado hasta ahora en un solo prueba independiente, y el Discoverer Rugged Trek quedó delante. Ventaja para el Discoverer Rugged Trek en Nieve, para el Open Country R/T Trail en Hielo.
Perfil de rendimiento
5 mediciones de la única prueba compartida, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Discoverer Rugged Trek
Open Country R/T Trail
Pase el cursor o pulse un eje para ver los datos de ambos neumáticos.
En cada prueba, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que un frenado de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia las pruebas compartidas que lo midieron. La escala termina en 85%: los valores inferiores se representan con un punto hueco en el borde central del gráfico.
Dónde puntúa más alto cada uno
Discoverer Rugged Trek
Open Country R/T Trail
Pase el cursor o pulse un eje para ver los datos de ambos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos. Se calculan con todas las pruebas disponibles, no solo con aquellas en las que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en la única prueba que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Discoverer Rugged Trek | Diferencia | Open Country R/T Trail |
|---|---|---|---|
| Nieve Discoverer Rugged Trek delante | |||
| Frenado en nieve m | 24,1 | 6,1% | 25,66 |
| Tracción en nieve m | 13,73 | 10,1% | 15,27 |
| Comp. en nieve subj. pts | 4,83 | 52,4% | 3,17 |
| Hielo Open Country R/T Trail delante | |||
| Frenado en hielo m | 15,39 | 7,9% | 14,17 |
| Tracción en hielo s | 6 | 1,5% | 5,91 |
En distancias de frenado y tiempos por vuelta, los valores menores son mejores. En velocidad, duración y agarre, los mayores son mejores. Las medidas, los vehículos, las superficies y las temperaturas varían entre pruebas; por eso las medias solo incluyen aquellas en las que participaron ambos neumáticos.
Cara a cara en 1 prueba en 2026
Cada fila es una prueba publicada en la que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea representa a todos los participantes, con el ganador a la izquierda.
| Prueba | Discoverer Rugged Trek | Participantes | Open Country R/T Trail |
|---|---|---|---|
| Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 | P9 de 30 | P30 de 30 |
Discoverer Rugged Trek vs Open Country R/T Trail: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Cooper Discoverer Rugged Trek o el Toyo Open Country R/T Trail?
El Cooper Discoverer Rugged Trek y el Toyo Open Country R/T Trail se han enfrentado hasta ahora en un solo prueba independiente, y el Discoverer Rugged Trek quedó delante. En la puntuación de Tyre Reviews, que combina todas las pruebas y opiniones disponibles, el Discoverer Rugged Trek obtiene 7,4 y el Open Country R/T Trail 3,9 sobre 10.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Discoverer Rugged Trek quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron las pruebas compartidas. En la única prueba compartida que lo midió, necesitó un 6,1% menos de distancia para frenar en nieve.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Discoverer Rugged Trek con un 86% en 4 opiniones; el Open Country R/T Trail todavía no tiene opiniones de usuarios.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Open Country R/T Trail es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2022, y el Discoverer Rugged Trek en 2021.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ninguna prueba puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada prueba publicada. Solo se incluyen las pruebas en las que participaron ambos neumáticos, de modo que las cifras que se comparan se obtuvieron con el mismo vehículo, en la misma medida y el mismo día.
Sobre la puntuación de Tyre Reviews
La puntuación de Tyre Reviews valora cada neumático sobre 10 a partir de todas las pruebas independientes y opiniones de usuarios revisadas que tenemos. Permite comparar dos neumáticos aunque todavía no hayan participado juntos en una prueba.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.