Neumáticos sin marcado E en el mercado del Reino Unido.

Recientemente ha habido una gran cantidad de debates en blogs y foros sobre neumáticos no europeos que se importan al Reino Unido y se venden como neumáticos específicos del Reino Unido. Con la ayuda de Goodyear Dunlop UK y pistonheads.com hemos escrito lo siguiente para intentar ayudarle a orientarse en la dirección correcta a la hora de comprar neumáticos de repuesto.

Los neumáticos sin marcado E nunca deben instalarse para uso en carretera en el mercado del Reino Unido.

Este es sin duda el factor número uno a tener en cuenta. Si un taller de neumáticos instala neumáticos sin la marca "E" en el flanco, pueden ser llevados a los tribunales. Los neumáticos sin la marca E no se han diseñado teniendo en cuenta las exigentes condiciones europeas y podrían fallar con un uso estándar.

Algunas empresas importan neumáticos con la marca E "amigables con el tipo de cambio" que no están diseñados para el clima de Europa occidental

Aquí es donde las cosas se complican un poco más. Las empresas de neumáticos, como la mayoría de los principales proveedores, tienen fábricas en todo el mundo y revisan constantemente sus modelos de neumáticos. Goodyear, por ejemplo, fabrica neumáticos con la marca E para el mercado del Reino Unido en fábricas de numerosas fábricas en todo el mundo y los importa oficialmente a través de su propia red de distribuidores. Muchos mayoristas de buena reputación también importan y venden estos neumáticos que habrán sido obtenidos a través de una empresa europea del fabricante.

Lo que realmente importa es que la mayoría de los fabricantes de neumáticos también fabrican neumáticos con marcado E para otros climas en estas fábricas que no eligen importar al Reino Unido. Los distribuidores de neumáticos no oficiales luego importan estos "con marca E, pero no destinados al Reino Unido", ya que se benefician de un precio de compra más bajo debido a la fortaleza de la libra.

¿Cómo me aseguro de obtener el neumático correcto?

Desafortunadamente, si bien existe un suministro contaminado de varias marcas al Reino Unido, no hay garantía de obtener el caucho correcto, sin embargo, hay una serie de pasos de sentido común que puede tomar para intentar eliminar los neumáticos / distribuidores incorrectos.

• Averigüe si la red / distribuidor independiente está aprobado por la marca de neumáticos
• Pregunte a su distribuidor taller de neumáticos si obtuvieron el neumático del distribuidor europeo de esa marca de neumáticos (es decir, Goodyear Dunlop Europe)
• Compruebe usted mismo los flancos y rechace cualquier neumático que no tenga la marca E. (Marcas en los flancos - La letra F muestra un recuadro o círculo y dentro de este hay una E con un número, p. ej., E13 o E5. Fuera de ese recuadro o círculo debe haber otro número. El número fuera del recuadro o círculo es la marca E. Si su neumático no tiene el número después de E13 / E5, entonces el neumático no tiene la marca E)
• Compre con distribuidores que estén registrados en la Asociación Nacional de Distribuidores de Neumáticos, que establece ciertos estándares de calidad y comercialización con distribuidores independientes.

Este problema es pequeño pero está creciendo. Todas las principales marcas de neumáticos están luchando por erradicarlo, ya que el uso de neumáticos que no cumplen con las especificaciones de diseño originales tiene graves consecuencias para la seguridad y el rendimiento. Si cree que puede tener neumáticos que no cuentan con la marca E, comuníquese directamente con la marca e indique dónde los compró o háganoslo saber y le pasaremos la información al contacto correspondiente.

No dude en publicar cualquier comentario que detalle sus experiencias a continuación. Tyrereviews desea expresar su agradecimiento a Goodyear Dunlop por proporcionarnos información.