Estamos acostumbrados a tener ansiedad por la autonomía de los coches eléctricos, pero quedarse sin batería puede no ser la principal causa de problemas. Según un nuevo estudio, los coches eléctricos tienen muchas más probabilidades de necesitar asistencia en carretera debido a problemas con los neumáticos o las ruedas que por quedarse sin autonomía. La empresa de asistencia LV Britannia Rescue afirma que más de un tercio de sus llamadas a coches eléctricos (36 %) tenían que ver con las ruedas. Esto se compara con el 11 % de los coches que se han quedado sin batería.

Parece que esto suele deberse al mayor peso de los coches eléctricos. Solo el 16 % de las llamadas a vehículos de gasolina y diésel se debieron a problemas con neumáticos y ruedas en el mismo período de tiempo. El problema se agrava porque muchos coches no tienen rueda de repuesto.

Los fabricantes de neumáticos están respondiendo creando nuevos neumáticos que se adaptan mejor a los pesos pesados. Estos nuevos neumáticos también están siendo diseñados para ser más silenciosos y tener una menor resistencia a la rodadura.

Los nuevos neumáticos HL (carga pesada) de Continental están diseñados para coches eléctricos. Estos y otros deberían reducir la cantidad de averías de los conductores de vehículos eléctricos, especialmente porque esta investigación demuestra que la ansiedad por la autonomía puede no ser un motivo de preocupación. La capacidad de carga de este neumático HL es de 825 kg (índice de carga 101), lo que equivale a un aumento del 10 % con respecto al estándar XL habitual de 750 kg.

Alrededor de una quinta parte de las llamadas de LV fueron de conductores que no pudieron encender su vehículo eléctrico en casa, lo que se conoce como "sin llave". Pero los vehículos de gasolina y diésel que están "sin llave" representan poco más del 40% de las llamadas.

Henry Topham, director ejecutivo de LV Britannia Rescue, dijo: “En general, los autos eléctricos funcionan muy bien y no son susceptibles de sufrir tantos problemas como los modelos de gasolina o diésel, pero si tiene un problema, es más probable que esté relacionado con las ruedas o los neumáticos, o que esté defectuoso”.