Compré 4 neumáticos en la página web de Walmart "Sunitrac Focus 9000 275/45R19", pero fue la peor compra que hice en toda mi vida, 2 neumáticos, uno delantero y el segundo trasero, aún no tenía 1200 millas en la carretera y ya tenía una bomba y cuando lo saqué del auto, las capas internas del neumático se desprendieron como papel. Realmente los peores neumáticos que he comprado. Y ahora solo estoy esperando que los otros dos neumáticos también se arruinen.
Sunitrac Neumáticos
Marca Budget
2 neumáticos Sunitrac actuales, clasificados con 2 tests independientes y 13 opiniones de propietarios que cubren 220.132 km de conducción.
- 2neumáticos actuales
- 2tests independientes
- 13opiniones de propietarios
- 220.132 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Sunitrac Focus 9000 6 | TR Score 6 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Sunitrac Focus 9000 6 | 67% de 10 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Sunitrac Focus 9000 | #49 / 50 Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 50 2014 |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Sunitrac en los tests
Sunitrac ha participado en 2 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.
Últimas participaciones en tests
| Año | Test | Mejor neumático clasificado | Posición |
|---|---|---|---|
| 2014 | Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 50 2014 | Focus 9000 | #49 / 50 |
| 2013 | Prueba de frenado de neumáticos 54 2013 | Focus 4000 | #45 / 54 |
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Sunitrac →
La gama actual de Sunitrac, clasificada
El Sunitrac mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Sunitrac Focus 9000, con un TR Score de 6 sobre 10. 1 de los 2 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 2
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Sunitrac Focus 9000
|
Turismo | 6 | 67% | 10 |
| 2 |
Sunitrac Focus 4000
|
Turismo | - | 64% | 3 |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Sunitrac
Con 13 opiniones de propietarios y 220.132 km de conducción, los neumáticos Sunitrac promedian un 67% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 7,7/10
- Agarre en Mojado 6,3/10
- Sensación del Camino 6,3/10
- Manejabilidad 7,3/10
- Desgaste 7,5/10
- Comodidad 6,2/10
- Volver a comprar 5,5/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Sentí que tenía que agregar una reseña para contrarrestar los informes positivos de los demás. Mi auto venía con neumáticos Continental en la parte delantera y Sunitrac en la parte trasera. Esta combinación era francamente peligrosa, ya que los Continental superaban a los Sunitrac por tanto que en carreteras mojadas tuve más de una ocasión en que la parte trasera se salió al levantar el pie del acelerador, ¡en una ocasión solo a velocidades de estacionamiento! Ahora he reemplazado los Sunitrac por un neumático más seguro, ya que eran una bomba de tiempo en caso de accidente. Tal vez estén bien si los 4 neumáticos están igual de mal, pero yo me mantendría alejado de ellos de todos modos.
Compré un BMW X5 biturbo con neumáticos Sunitrak 9000 y me parecieron excelentes neumáticos para todo tipo de terrenos. Todo lo que dicen sobre los neumáticos chinos es una tontería. Su rendimiento es excelente. Solo puedo suponer que los fabricantes de neumáticos de renombre están difundiendo malas críticas y que solo están intentando mantener su dominio en los mercados del Reino Unido y de los Estados Unidos. Sin duda volveré a comprarlo.
El Sunitrac Focus 9000 me lo recomendó un buen amigo, propietario de una empresa de venta de neumáticos.
Nunca había oído hablar de estos neumáticos. Siempre he conducido con Bridgestone, Dunlop o marcas conocidas, así que tenía algunas dudas sobre si probarlos después de haber invertido en los Sunitrac Focus 9000.
Después de un mes, caí en un bache y se dañó el neumático, cuando fui a comprar un neumático nuevo me dijeron que habían dejado de tenerlos en stock. Conduje los neumáticos por la ciudad y un poco por la autopista, noté que el neumático se manejaba bien en carreteras secas, en mojado, buena tracción, impresionante.
Lo que no me gustó fue el ruido que empecé a escuchar en las carreteras de la ciudad y peor aún en la autopista. Empezó a ser tan malo que hice revisar el auto a fondo, el escape, los cojinetes, etc., todo estaba bien y decidí que debían ser los neumáticos.
No es un mal neumático por el precio, pero no volvería a invertir en ellos porque el ruido era demasiado.
Nunca había oído hablar de estos neumáticos. Siempre he conducido con Bridgestone, Dunlop o marcas conocidas, así que tenía algunas dudas sobre si probarlos después de haber invertido en los Sunitrac Focus 9000.
Después de un mes, caí en un bache y se dañó el neumático, cuando fui a comprar un neumático nuevo me dijeron que habían dejado de tenerlos en stock. Conduje los neumáticos por la ciudad y un poco por la autopista, noté que el neumático se manejaba bien en carreteras secas, en mojado, buena tracción, impresionante.
Lo que no me gustó fue el ruido que empecé a escuchar en las carreteras de la ciudad y peor aún en la autopista. Empezó a ser tan malo que hice revisar el auto a fondo, el escape, los cojinetes, etc., todo estaba bien y decidí que debían ser los neumáticos.
No es un mal neumático por el precio, pero no volvería a invertir en ellos porque el ruido era demasiado.
Estos neumáticos eran nuevos en mi Kuga cuando los compré hace 4 años, con 38 000 millas, y ahora con 58 000 millas. Uso el coche para conducir a diario, incluso en vacaciones en este país y en Europa. En su última revisión en el taller Ford, todos los neumáticos tenían una profundidad de 4 mm. 20 000 millas con neumáticos que cuestan alrededor de 70 libras no puede estar mal. La banda de rodadura se ha desgastado de manera uniforme en los 4 neumáticos.
y no hay evidencia de agrietamiento.
y no hay evidencia de agrietamiento.
Compré un nuevo juego de llantas de aleación que venían con estos neumáticos, han recorrido un poco más de 10,000 millas y ni siquiera están medio gastadas, las dos llantas delanteras sufren una falla en la pared lateral en el interior, ambas son idénticas al desarrollar hendiduras en la pared del neumático solo en el interior, me gustaría devolverlas al fabricante para que sepan de la falla, pero no tengo ningún número de contacto para comunicarme con ellos. Cualquiera que tenga información puede comunicarse conmigo por correo electrónico, [email protected]
Todos los neumáticos Sunitrac en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Sunitrac Focus 9000, Sunitrac Focus 4000.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Sunitrac Focus 9000 | Verano | 6 | 67% | 10 | 211.223 km |
| Sunitrac Focus 4000 | Verano | - | 64% | 3 | 8.909 km |
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.