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Maxtrek Sierra S6 Ver galería (1)
215-285/35-75 R15-21 46 tamaños 2009

Maxtrek Sierra S6

Maxtrek Neumáticos Turismo Verano

El Maxtrek Sierra S6 es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.

6.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
63%
Agarre en Mojado
47%
Sensación del Camino
59%
Manejabilidad
64%
Desgaste
73%
Comodidad
64%
Volver a comprar
51%
12 Reseñas
60% Promedio
80,505 millas recorridas
Maxtrek Sierra S6

Maxtrek Sierra S6

Summer Economy
BETA
6.4 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 12
Calificación promedio: 60%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.08
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Maxtrek Sierra S6

Neumáticos Alternativos

Nexen N Fera Sport SUV
9.0/10
General Grabber GT Plus
8.4/10
79% 9 reseñas
Kormoran Suv Summer
8.2/10
92% 16 reseñas
Petlas Explero PT431
7.7/10
90% 7 reseñas
Habilead Practicalmax HT RS21
7.2/10
76% 5 reseñas
Accelera Iota ST68
7.1/10
75% 21 reseñas
Landsail LS588 SUV
6.9/10
77% 7 reseñas
Triangle AdvanteX SUV TR259
6.5/10
87% 5 reseñas
Sailun Terramax CVR
77% 4 reseñas
Mostrar Todos Verano Turismo neumáticos
Size Fuel Wet Noise
16 pulgada
215/70R16 100 T C C 71
17 pulgada
265/65R17 112 S B B 72
265/70R17 115 S C C 72
18 pulgada
235/60R18 103 H C C 71
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Maxtrek Sierra S6 >>

Preguntas y respuestas para el Maxtrek Sierra S6

Hacer una pregunta
July 6, 2022

What is the treadwear? Thank you

Sí, el CC2 y el CC2 SUV son solo diferencias de nombre y están disponibles en distintos tamaños y capacidades de carga. El rendimiento de los neumáticos debería ser exactamente el mismo.
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Top 3 Maxtrek Sierra S6 Reseñas

Dado 23% mientras conducía un Hyundai H100 (215/55 R16) en mostly town por 22,000 average millas
Es un neumático absolutamente impactante, pero era un vehículo de empresa... el agarre en clima húmedo es prácticamente inexistente, incluso en una furgoneta iload de Hyundai con el sistema de control de tracción activado.
Útil 837
May 10, 2024
Dado 16% mientras conducía un Mazda Tribute 2004 (225/60 R17) en mostly town por 100 easy going millas
El peor neumático que he usado en 50 años
Útil 1025
April 25, 2023
Dado 44% mientras conducía un Ford (265/65 R17) en mostly town por 15,000 average millas
Estos neumáticos son muy ruidosos y peligrosos en condiciones húmedas. En condiciones secas no están mal y su vida útil es buena. No los volveré a comprar, volveré a utilizar marcas líderes de confianza. Los probé, pero no quedé muy satisfecho. En general, lo más molesto es el ruido que generan.
Útil 1055
December 14, 2022

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202 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Contributor No se necesita cuenta

Latest Maxtrek Sierra S6 Reseñas

Dado 43% mientras conducía un Kia Motors Sportage (215/70 R16) en a combination of roads por 17,005 easy going millas
El control de tracción se activaba casi siempre que tocaba los frenos en mojado; tomaba las curvas a menos de 50 km/h para evitar derrapes. Con tiempo seco era mejor si el firme estaba muy irregular.
Útil 222
November 7, 2025
Dado 77% mientras conducía un Jeep Cherokee Limited 2015 (225/55 R18) en mostly motorways por 3,000 easy going millas
Dado que estos neumáticos están clasificados para barro y nieve, son neumáticos para todas las estaciones, no para el verano. En general, son bastante buenos para un neumático de gama económica. No fue mi elección, ya que estaban en el auto cuando lo compré. Cuando llegue el momento de cambiar, optaré por un neumático premium.
Útil 887
January 22, 2023
Dado 81% mientras conducía un Ford Edge (225/45 R17) en a combination of roads por 6,300 millas
Estos neumáticos han cumplido bien su propósito en todos los diferentes terrenos que he encontrado aquí en Michoacán, México.
Útil 943
September 3, 2022
Dado 73% mientras conducía un Suzuki grand vitara (225/70 R16) en mostly town por 1,000 spirited millas
Muy buen neumático para agarre en carretera tanto en seco como en mojado, con buen poder de frenado... no puedo opinar sobre la longevidad. Si quieres algo mejor, prepárate para pagar mucho más.
Útil 758
May 7, 2022
Dado 65% mientras conducía un Suzuki Grand Vitara, 2.0 diesel (225/65 R17) en a combination of roads por 100 average millas
Primera semana y primeros 100 km con estos neumáticos. Parece que aguantan bien. El precio era menos de la mitad que el de los de gama alta, como Bridgestone y Michelin, y la garantía era aceptable. El agarre en mojado era una preocupación, como destacaban las reseñas, pero aquí en Sri Lanka, es verano los 365 días del año, el clima es cálido y seco, no hay hielo y solo llueve de forma intermitente, así que los elegí de todos modos. El ruido de los neumáticos es muy bajo y muy suave, al mismo nivel que los Dunlop Grandtreks anteriores. Sin embargo, se necesitó una gran cantidad de peso para equilibrarlos.
Útil 880
September 25, 2020
Dado 91% mientras conducía un Toyota RAV4 (225/65 R17) en mostly town por 0 easy going millas
Parecen estar bien. Su precio era razonable.
Útil 922
June 23, 2020
Toyota RAV4 (225/65 R17) en a combination of roads por 0 millas
Es la primera semana que conduzco con neumáticos Matrex Seirra S6. Espero que sean como espero.
Útil 999
June 12, 2020
Dado 97% mientras conducía un GMC Terrain (235/55 R18 S) en a combination of roads por 15,000 average millas
Muy satisfecho con mi compra
No hay nada malo con este producto.
Útil 1039
June 1, 2019
Dado 38% mientras conducía un Daewoo Rexton (235/55 R16) en mostly country roads por 1,000 average millas
Los compré en tireleader.ie, que proporcionó información falsa en su sitio web. No fue posible devolverlos debido a los enormes costos involucrados, por lo que los instalé. Conducir en condiciones húmedas es realmente un riesgo para su vida con estos neumáticos, ¡evítelos!
Vehículo: Ssangyong Rexton 2.7
Útil 1003
July 24, 2018
Califica el Maxtrek Sierra S6