¿En cuántas pruebas independientes ha participado el Matador MP72 Izzarda A/T 2?

El Matador MP72 Izzarda A/T 2 ha aparecido en 1 pruebas independientes de neumáticos. Su posición media es la 4; su mejor resultado es el puesto 4 y el peor, el 4.

Matador MP72 Izzarda A/T 2 Resultados De La Prueba - Opiniones Y Valoraciones De Neumáticos

1 prueba en 2025

La última prueba

Prueba de neumáticos todoterreno ADAC 2025 P4 de 8

El Matador MP72 Izzarda A/T2 es un neumático equilibrado, al igual que su hermano de la misma marca, el General Tyre. Destaca en grava, donde se posiciona como el mejor en las pruebas, principalmente por su tracción superior. En cambio, su desempeño en carreteras secas es una debilidad importante. Incluso comparado con otros neumáticos todoterreno, que no se caracterizan por su precisión, el Matador sobresale por su respuesta de dirección retardada y su lenta acumulación de fuerza lateral.

Fuerte: Tracción en grava Débil: Frenado en seco Ganador: Yokohama Geolandar AT G015

Balance por disciplina

La posición del Matador MP72 Izzarda A/T 2 en cada disciplina, en todas las pruebas que lo compararon con al menos otros dos neumáticos. «Rivales superados» indica el porcentaje de los otros neumáticos que quedaron por detrás en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina	Pruebas	Pos. media	Rivales superados	Primeros puestos
Seco
Frenado en seco	1	P8 de 9	13%	-
Mojado
Frenado en mojado	1	P4 de 9	63%	-
Círculo en mojado	1	P4 de 9	63%	-
Aquaplaning en recta	1	P5 de 9	50%	-
Aquaplaning en curva	1	P5 de 9	50%	-
Nieve
Frenado en nieve	1	P5 de 9	50%	-
Tracción en nieve	1	P6 de 9	38%	-
Todoterreno
Tracción en grava	1	P1 de 9	100%	1

Todas las pruebas, de la más reciente a la más antigua 1

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2025 1 prueba

P4 de 8 Superó al 57% del grupo

Prueba de neumáticos todoterreno ADAC 2025

ADAC 225/65 R17

El Matador MP72 Izzarda A/T2 es un neumático equilibrado, al igual que su hermano de la misma marca, el General Tyre. Destaca en grava, donde se posiciona como el mejor en las pruebas, principalmente por su tracción superior. En cambio, su desempeño en carreteras secas es una debilidad importante. Incluso comparado con otros neumáticos todoterreno, que no se caracterizan por su precisión, el Matador sobresale por su respuesta de dirección retardada y su lenta acumulación de fuerza lateral.

FuerteTracción en grava DébilFrenado en seco GanadorYokohama Geolandar AT G015