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Resultados de test del Mastersteel Super Sport 2

2025 1 publicación

Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Mastersteel Super Sport 2 termina de media en la posición 10.

  • 1Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 10.ºPosición media
  • 0%Grupo batido de media
  • 1Publicaciones

1 test en 2025

El último test

Prueba de neumáticos de verano AZ 2025 P10 de 10

El Mastersteel muestra limitaciones importantes en carreteras secas, con las distancias de frenado más largas y el manejo menos preciso de la prueba. Su rendimiento en mojado es críticamente deficiente en todos los aspectos, obteniendo bajas puntuaciones en todas las pruebas y presentando posibles problemas de seguridad. Sus únicas ventajas reales son la baja resistencia a la rodadura, que se traduce en un menor consumo de combustible, y un funcionamiento silencioso. Esta opción económica ilustra las importantes desventajas que conlleva su precio más bajo: si bien inicialmente es económico, su vida útil extremadamente corta, su escaso agarre y sus características de seguridad comprometidas lo convierten en la opción menos rentable a largo plazo y difícil de recomendar para cualquier uso habitual.

Fuerte: Comodidad sub., Ruido, Resistencia a la rodadura Débil: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Círculo en mojado, Aquaplaning en línea recta, Desgaste Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Balance por disciplina

Dónde terminó el Mastersteel Super Sport 2 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 1 P10 de 10 0% -
Comportamiento en seco 1 P10 de 10 0% -
Mojado
Frenado en mojado 1 P10 de 10 0% -
Comportamiento en mojado 1 P10 de 10 0% -
Círculo en mojado 1 P10 de 10 0% -
Aquaplaning en línea recta 1 P10 de 10 0% -
Confort
Comodidad sub. 1 P2 de 10 89% -
Ruido 1 P1 de 10 100% 1
Valor
Desgaste 1 P9 de 10 11% -
Valor 1 P3 de 10 78% -
Resistencia a la rodadura 1 P1 de 10 100% 1
Abrasión 1 P8 de 10 22% -

Todos los test, del más reciente al más antiguo 1

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2025 1 test
P10 de 10 Superó al 0% del grupo

Prueba de neumáticos de verano AZ 2025

Auto Zeitung 225/45 R18

El Mastersteel muestra limitaciones importantes en carreteras secas, con las distancias de frenado más largas y el manejo menos preciso de la prueba. Su rendimiento en mojado es críticamente deficiente en todos los aspectos, obteniendo bajas puntuaciones en todas las pruebas y presentando posibles problemas de seguridad. Sus únicas ventajas reales son la baja resistencia a la rodadura, que se traduce en un menor consumo de combustible, y un funcionamiento silencioso. Esta opción económica ilustra las importantes desventajas que conlleva su precio más bajo: si bien inicialmente es económico, su vida útil extremadamente corta, su escaso agarre y sus características de seguridad comprometidas lo convierten en la opción menos rentable a largo plazo y difícil de recomendar para cualquier uso habitual.

FuerteComodidad sub.RuidoResistencia a la rodadura DébilFrenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoAquaplaning en línea rectaDesgaste GanadorGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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