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Resultados de test del Lassa Revola

2026 1 publicación

Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Lassa Revola termina de media en la posición 14.

  • 1Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 14.ºPosición media
  • 13%Grupo batido de media
  • 1Publicaciones

1 test en 2026

El último test

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2026 P14 de 16

El Lassa Revola, de fabricación turca, tiene una calificación de "no recomendable". El resumen indica que apenas alcanza una puntuación satisfactoria en seguridad: su rendimiento en seco es deficiente, ya que el neumático pierde agarre con el aumento de la temperatura, ofrece una respuesta de dirección mínima y dificulta el control del vehículo; tiende a sobrevirar en maniobras de emergencia. Su rendimiento en mojado es algo mejor, con una frenada promedio y una maniobrabilidad superior a la media, aunque la resistencia al aquaplaning es solo promedio. La calificación ambiental es solo "befriedigend" debido a su kilometraje y abrasión promedio; la eficiencia es buena gracias a su bajo peso y consumo de combustible. Entre sus puntos fuertes se incluyen una frenada en seco muy corta, un buen rendimiento en mojado, un peso reducido y un bajo consumo de combustible, pero el neumático es muy débil en seco, presenta debilidades en cuanto al aquaplaning y un kilometraje y abrasión solo satisfactorios.

Ganador: Continental PremiumContact 7

Balance por disciplina

Dónde terminó el Lassa Revola en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 1 P3 de 16 87% -
Mojado
Frenado en mojado 1 P7 de 16 60% -
Frenado en mojado - Concreto 1 P9 de 16 47% -
Aquaplaning en línea recta 1 P8 de 16 53% -
Aquaplaning en curva 1 P11 de 16 33% -
Valor
Desgaste 1 P13 de 16 20% -
Consumo de combustible 1 P7 de 16 60% -
Abrasión 1 P11 de 16 33% -

Todos los test, del más reciente al más antiguo 1

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2026 1 test
P14 de 16 Superó al 13% del grupo

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2026

ADAC 225/50 R17

El Lassa Revola, de fabricación turca, tiene una calificación de "no recomendable". El resumen indica que apenas alcanza una puntuación satisfactoria en seguridad: su rendimiento en seco es deficiente, ya que el neumático pierde agarre con el aumento de la temperatura, ofrece una respuesta de dirección mínima y dificulta el control del vehículo; tiende a sobrevirar en maniobras de emergencia. Su rendimiento en mojado es algo mejor, con una frenada promedio y una maniobrabilidad superior a la media, aunque la resistencia al aquaplaning es solo promedio. La calificación ambiental es solo "befriedigend" debido a su kilometraje y abrasión promedio; la eficiencia es buena gracias a su bajo peso y consumo de combustible. Entre sus puntos fuertes se incluyen una frenada en seco muy corta, un buen rendimiento en mojado, un peso reducido y un bajo consumo de combustible, pero el neumático es muy débil en seco, presenta debilidades en cuanto al aquaplaning y un kilometraje y abrasión solo satisfactorios.

GanadorContinental PremiumContact 7

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