1 test en 2021
Prueba de neumáticos de invierno con clavos y sin clavos 2021 P6 de 6Neumáticos nórdicos sin clavos
Balance por disciplina
Dónde terminó el Kumho WinterCraft Ice Wi51 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P1 de 6 | 100% | 1 |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P3 de 6 | 60% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P6 de 6 | 0% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P4 de 6 | 40% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P4 de 6 | 40% | - |
| Comportamiento en nieve | 1 | P4 de 6 | 40% | - |
| Hielo | ||||
| Frenado en hielo | 1 | P4 de 6 | 40% | - |
| Tracción en hielo | 1 | P4 de 6 | 40% | - |
| Comportamiento en hielo | 1 | P5 de 6 | 20% | - |
| Confort | ||||
| Ruido sub. | 1 | P6 de 6 | 0% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
El Kumho WinterCraft Ice Wi51 quedó sexto de seis neumáticos de invierno nórdicos de fricción en la prueba de neumáticos de invierno con y sin clavos de Teknikens Varld de 2021. Su mejor resultado medido fue en frenada en seco: ocupó el primer puesto de esa categoría con 31,5 metros. En frenada sobre mojado quedó tercero, un 4,6 % por detrás del mejor de la categoría. Los probadores también elogiaron su baja resistencia a la rodadura y su rendimiento sobre nieve. En frenada, tracción y comportamiento sobre nieve quedó cuarto de seis en todos los casos, con diferencias del 2,2 %, 3,5 % y 1,3 %, respectivamente. Así, pese a esos puestos modestos, se mantuvo bastante cerca de los líderes de su categoría sobre nieve.
La corta distancia de frenado en seco no se tradujo en un buen comportamiento en seco, que los probadores criticaron explícitamente. El rendimiento sobre hielo fue más débil: quedó cuarto en frenada, un 9,9 % por detrás del mejor de la categoría, y quinto en comportamiento, con una diferencia del 7,7 %. El comportamiento sobre mojado fue el peor de la categoría, aunque la diferencia en el tiempo por vuelta fue de solo un 0,8 %. Su puntuación subjetiva de ruido también quedó sexta de seis. Estos resultados proceden de una única prueba en medida 205/55 R16, comparado con otros neumáticos nórdicos de fricción; reflejan un rendimiento desigual dentro de esa categoría, no una tendencia observada en varias pruebas.
Fortalezas del desempeño
-
Frenada en seco
Menor
Detalles
- 1.º de 6 neumáticos nórdicos de fricción, 31,5 metros, prueba Teknikens Varld 2021
-
Resistencia a la rodadura
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Los probadores elogiaron su baja resistencia a la rodadura, prueba Teknikens Varld 2021
-
Tracción sobre nieve
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Los probadores elogiaron su rendimiento sobre nieve; tracción sobre nieve: 4.º de 6 de la categoría, un 3,5 % por detrás del mejor, prueba Teknikens Varld 2021
Debilidades de rendimiento
-
Comportamiento en seco
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Los probadores criticaron su mal comportamiento en seco, prueba Teknikens Varld 2021
-
Agarre sobre hielo
Menor
Detalles
- Frenada sobre hielo: 4.º de 6 de la categoría, distancia de frenado un 9,9 % mayor que la del mejor, prueba Teknikens Varld 2021
- Comportamiento sobre hielo: 5.º de 6 de la categoría, un 7,7 % más lento que el mejor, prueba Teknikens Varld 2021
-
Ruido de rodadura
Menor
Detalles
- Ruido subjetivo: 6.º de 6 de la categoría, 8 puntos, prueba Teknikens Varld 2021
-
Comportamiento sobre mojado
Menor
Detalles
- 6.º de 6 de la categoría, un 0,8 % más lento que el mejor, prueba Teknikens Varld 2021
Todos los test, del más reciente al más antiguo 1
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
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