Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2024
No recomendado.
Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2024 P12 de 12
No recomendado.
Dónde terminó el Imperial ICE+ S210 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P5 de 13 | 67% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P8 de 13 | 42% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P13 de 13 | 0% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P13 de 13 | 0% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P13 de 13 | 0% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P13 de 13 | 0% | - |
| Aquaplaning en curva | 1 | P12 de 13 | 8% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P12 de 13 | 8% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P12 de 13 | 8% | - |
| Comportamiento en nieve | 1 | P12 de 13 | 8% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 1 | P4 de 13 | 75% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P13 de 13 | 0% | - |
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
No recomendado.
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