Análisis de rendimiento
El Hankook Ventus Evo ofrece un rendimiento consistente y sólido en todos los aspectos, con un agarre excepcional en mojado y una conducción a alta velocidad, lo que se traduce en resultados de primera categoría (3.º/9, 4.º/21, 3.º/52; promedio de 3,3). Supera repetidamente la frenada en mojado y destaca en conducción en mojado y aquaplaning, además de igualar la vuelta más rápida en seco en una ocasión, lo que indica una dinámica equilibrada y que inspira confianza. Las puntuaciones de confort son excelentes y la eficiencia/desgaste están por encima de la media. Las principales desventajas son una frenada/conducción en seco mediocre en una prueba, variabilidad en el círculo en mojado y, en ocasiones, una resistencia a la rodadura/ruido que solo se encuentra en la mitad del grupo.
Fortalezas del desempeño
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Rendimiento en clima húmedo
Fuerte
• 1.ª/52 frenada en mojado 27,4 m en el Shootout 2025
• 1.ª/21 frenada en mojado 42,7 m en Auto Bild 2025
• 3.º/21 manejo en mojado +0,5 % respecto al mejor de 2025 Auto Bild
• 2.º/9 manejo en mojado +0,2 % respecto al mejor de 2025 Auto Express
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Resistencia al aquaplaning
Fuerte
• 1.º/9 aquaplaning en curva en 2025 Auto Express
• 2.º/9 aquaplaning en recta +1,7 % desde el mejor en 2025 Auto Express
• 5.º/20 aquaplaning en recta +0,9 % respecto al mejor de 2025 (Auto Bild)
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Rendimiento de manipulación en seco
Moderado
• 1.º/21 manejo en seco 120,9 km/h en Auto Bild 2025 (compartido más rápido)
• Posiciones generales promedio 3/9, 4/21 respaldadas por una fuerte dinámica
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Comodidad/Refinamiento subjetivo
Moderado
• 1.º/20 comodidad subjetiva en Auto Bild 2025
• 2.º/9 ruido subjetivo +4 % respecto al mejor en 2025 Auto Express
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Eficiencia y desgaste
Moderado
• Desgaste del 6.º/20 (+23,3 % desde el mejor) en Auto Bild 2025
• Resistencia a la rodadura 5.ª/20 (+13,9 % desde el mejor) en Auto Bild 2025
Debilidades de rendimiento
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Frenado en seco y consistencia de manejo en seco
Moderado
• 6.º/9 en frenada en seco (+7,1 %) y 7.º/9 en manejo en seco (+1,3 %) en Auto Express 2025
• 6.º/21 frenada en seco (+4,3%) en 2025 Auto Bild
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Variabilidad del agarre en círculos húmedos/curvos
Moderado
• 7.º/9.º círculo húmedo (+1,8 %) en Auto Express 2025
• Círculo mojado 2/21 (+0,4%) pero aquaplaning en curva 8/20 (+8,7%) en 2025 Auto Bild
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Competitividad entre el ruido y el valor
Menor
• 9.º/20 ruido (+2,5 % desde el mejor) en 2025 Auto Bild
• Valor 8.º/20 (+37,7 % desde el mejor) en Auto Bild 2025