Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Goodyear Eagle Exhilarate termina de media en la posición 2.
Tyre Reviews 2020 Prueba de neumáticos para todas las estaciones UHP P2 de 7
El Goodyear Eagle Exhilarate es un neumático de rendimiento ultra alto con una sensación impresionantemente deportiva, que logra combinar un buen manejo con buenos niveles de agarre en el morro y confort
Dónde terminó el Goodyear Eagle Exhilarate en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P5 de 7 | 33% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P1 de 7 | 100% | 1 |
| Manejo en seco sub. | 1 | P1 de 7 | 100% | 1 |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P3 de 7 | 67% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P3 de 7 | 67% | - |
| Manejo en mojado sub. | 1 | P2 de 7 | 83% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P6 de 7 | 17% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P5 de 7 | 33% | - |
| Comportamiento en nieve | 1 | P5 de 7 | 33% | - |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 1 | P2 de 7 | 83% | - |
| Ruido sub. | 1 | P2 de 7 | 83% | - |
| Peso del neumático | 1 | P2 de 7 | 83% | - |
Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
El Goodyear Eagle Exhilarate terminó segundo de siete y recibió una recomendación muy favorable en la prueba de neumáticos UHP para todas las estaciones de Tyre Reviews de 2020. Su punto fuerte más claro fue el comportamiento en seco: registró la vuelta más rápida y obtuvo la puntuación subjetiva más alta. También ofreció un rendimiento competitivo en mojado: ocupó el tercer puesto en frenada, a solo un 1 % del mejor, y el tercero en comportamiento, a apenas un 0,1 %. A los probadores les gustó su carácter deportivo en ambas superficies, junto con su confort y bajo nivel de ruido, aspectos en los que quedó segundo de siete. También consideraron que tenía un precio atractivo.
La principal crítica del veredicto escrito fue la frenada en seco: quedó quinto de siete, un 4,5 % por detrás del mejor, pese a sus buenos resultados en comportamiento. Su rendimiento en nieve fue menos convincente de lo que podría sugerir su posición general: quedó sexto en frenada, un 20,5 % por detrás del mejor, y quinto tanto en tracción como en comportamiento. En la categoría UHP para todas las estaciones, estos resultados destacan más su comportamiento en carretera y refinamiento que sus aptitudes invernales. Al haber participado en una sola prueba independiente, no existe un conjunto más amplio de resultados que permita confirmar hasta qué punto repite ese equilibrio de forma consistente en distintas medidas o condiciones.
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
El Goodyear Eagle Exhilarate es un neumático de rendimiento ultra alto con una sensación impresionantemente deportiva, que logra combinar un buen manejo con buenos niveles de agarre en el morro y confort
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