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Resultados de test del Gislaved Nord Frost 200

Probado de 2017 a 2021 3 publicaciones

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Gislaved Nord Frost 200 termina de media en la posición 5.

  • 3Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 5.ºPosición media
  • 51%Grupo batido de media
  • 3Publicaciones

3 test, de 2017 a 2021

Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 51%
El último test

Prueba de neumáticos de invierno con clavos Nordic 2021 P6 de 8

Puntuación general 8,3. Características sobre hielo y nieve- Buena tracción y frenado sobre nieve- Tracción y frenado medios sobre hielo- Comportamiento básico de subcontrol lógico. Propiedades sobre asfalto- Muy buen agarre lateral sobre mojado- Mal agarre sobre mojado- Buen agarre longitudinal sobre seco

Fuerte: Frenado en seco Débil: Comportamiento en nieve Ganador: Nokian Hakkapeliitta 10

Balance por disciplina

Dónde terminó el Gislaved Nord Frost 200 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 3 P5,7 de 8,7 43% -
Mojado
Frenado en mojado 3 P6 de 8,7 37% -
Comportamiento en mojado 1 P3 de 8 71% -
Nieve
Frenado en nieve 3 P5,7 de 8,7 40% -
Tracción en nieve 2 P5 de 8 43% -
Comportamiento en nieve 2 P5 de 8 43% -
Hielo
Frenado en hielo 3 P5,3 de 8,7 42% -
Tracción en hielo 2 P5 de 8 43% -
Comportamiento en hielo 2 P4,5 de 8 50% -
Confort
Ruido 1 P3 de 8 71% -
Valor
Resistencia a la rodadura 2 P3,5 de 9 67% -

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 3 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.

En las comparativas de neumáticos de invierno con clavos, el Gislaved Nord Frost 200 mostró por lo general un mejor equilibrio de comportamiento que de frenada o de agarre puro sobre hielo. Terminó cuarto de diez en la prueba de Autocenter de 2017, cuarto de ocho en Vi Bilagare en 2018 y sexto de ocho en Moottori en 2021. El agarre lateral en mojado recibió elogios en 2017 y 2021; en esta última prueba, la vuelta en mojado fue la tercera de ocho, a solo un 0,6 % del mejor resultado. Su rendimiento sobre hielo fue menos competitivo: Moottori midió una frenada en sexta posición, un 35,5 % por detrás del mejor, y una tracción en quinta posición, con una diferencia del 40,5 %. Vi Bilagare también describió el agarre sobre hielo como relativamente débil.

Los resultados de frenada presentan variaciones inusuales. La frenada en seco pasó del último puesto de diez en Autocenter 2017 al segundo de ocho en Moottori 2021. La frenada en mojado fue novena de diez en 2017, tercera de ocho en 2018 y sexta de ocho en 2021. Las aptitudes sobre nieve recibieron comentarios favorables en 2018 y 2021, aunque la frenada medida sobre nieve quedó cuarta de ocho y sexta de ocho, respectivamente, a solo un 2,2 % y un 2,5 % del mejor resultado. Pese a los comentarios positivos sobre la nieve, la vuelta sobre nieve de Moottori quedó séptima de ocho. En 2017, Autocenter elogió el comportamiento en seco y el confort, pero los resultados desiguales en frenada y sobre hielo matizan esos puntos fuertes.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

Todos los test, del más reciente al más antiguo 3

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2021 1 test
P6 de 8 Superó al 29% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno con clavos Nordic 2021

Moottori 205/55 R16

Puntuación general 8,3. Características sobre hielo y nieve- Buena tracción y frenado sobre nieve- Tracción y frenado medios sobre hielo- Comportamiento básico de subcontrol lógico. Propiedades sobre asfalto- Muy buen agarre lateral sobre mojado- Mal agarre sobre mojado- Buen agarre longitudinal sobre seco

FuerteFrenado en seco DébilComportamiento en nieve GanadorNokian Hakkapeliitta 10

2018 1 test
2017 1 test
P4 de 10 Superó al 67% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno con clavos Autocenter 2017

Autocentre 205/55 R16

El Gislaved Nord* Frost 200 ofrece un excelente agarre lateral y manejo en seco y mojado, pero tiene un frenado débil. En la nieve y el hielo no puede igualar a los mejores en la prueba, pero aun así obtiene una buena puntuación.

DébilFrenado en secoFrenado en mojado GanadorNokian Hakkapeliitta 9

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