P4 de 7
Superó al 33% del grupo
Resultados de test del Falken EuroAll Season Van11
2020
2 publicaciones
Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Falken EuroAll Season Van11 termina de media en la posición 6.
- 2Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 6.ºPosición media
- 17%Grupo batido de media
- 2Publicaciones
2 test en 2020
El último test
Prueba de neumáticos para furgonetas comerciales para todas las estaciones 2020 P4 de 7
Balance por disciplina
Dónde terminó el Falken EuroAll Season Van11 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 2 | P7 de 8,5 | 22% | - |
| Comportamiento en seco | 2 | P8 de 8,5 | 6% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 2 | P6,5 de 8,5 | 25% | - |
| Comportamiento en mojado | 2 | P6,5 de 8,5 | 28% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 2 | P7,5 de 8,5 | 11% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 2 | P5,5 de 8 | 38% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P5 de 9 | 50% | - |
| Comportamiento en nieve | 2 | P4,5 de 8 | 48% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 2 | P5,5 de 8,5 | 36% | - |
| Peso del neumático | 1 | P8 de 8 | 0% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 2 | P4,5 de 8,5 | 58% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 2 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
El Falken EuroAll Season Van11 se vio lastrado por su agarre en seco y en mojado en las dos pruebas de neumáticos para todas las estaciones de vehículos comerciales de 2020. Pro Mobil lo situó cuarto de siete. En frenada en seco quedó quinto, con 49,2 m, un 12,3 % más que el mejor; en frenada en mojado fue sexto, con 39,9 m, un 13,4 % por detrás. Su comportamiento en seco quedó último y los probadores señalaron una menor adherencia en curva y un zumbido. Auto Bild lo colocó octavo de ocho en la clasificación general, con un veredicto de «satisfactorio», y volvió a criticar el agarre limitado y el subviraje en carreteras secas y mojadas. Sus distancias de frenado en seco y en mojado fueron, respectivamente, un 20,1 % y un 16,8 % más largas que los mejores resultados correspondientes.
Ambas publicaciones valoraron su comportamiento sobre nieve, aunque las mediciones fueron más modestas: Pro Mobil lo situó quinto de siete en comportamiento sobre nieve, mientras que Auto Bild lo clasificó cuarto de nueve, a solo un 0,9 % de la mejor velocidad. Esto respalda el comportamiento sobre nieve como un punto relativamente favorable, pero no indica que destaque en frenada o tracción sobre nieve. Los resultados de aquaplaning son excepcionalmente contradictorios: Auto Bild elogió sus reservas pese a situarlo octavo de diez en aquaplaning en línea recta, mientras que Pro Mobil lo dejó último de siete. La eficiencia también varió de forma inusual: la resistencia a la rodadura fue segunda de siete en Pro Mobil, pero séptima de diez en Auto Bild. Pro Mobil consideró que el confort era solo normal y situó el ruido medido sexto de siete.
Fortalezas del desempeño
-
Comportamiento sobre nieve
Moderado
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- 2020 Pro Mobil: buenas características de conducción sobre nieve, pese a quedar quinto de siete en comportamiento sobre nieve.
- 2020 Auto Bild: cuarto de nueve en comportamiento sobre nieve, a solo un 0,9 % de la mejor velocidad; se elogiaron sus prestaciones sobre nieve.
Debilidades de rendimiento
-
Frenada en seco
Fuerte
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- 2020 Pro Mobil: quinto de siete, 49,2 m, un 12,3 % más que el mejor.
- 2020 Auto Bild: 50,7 m, un 20,1 % más que el mejor.
-
Comportamiento en seco
Fuerte
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- 2020 Pro Mobil: último de siete, 83,4 km/h, con menor agarre en curva.
- 2020 Auto Bild: noveno de diez en comportamiento en seco; se criticaron el agarre limitado y el subviraje.
-
Frenada en mojado
Moderado
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- 2020 Pro Mobil: sexto de siete, 39,9 m, un 13,4 % más que el mejor.
- 2020 Auto Bild: 57,8 m, un 16,8 % más que el mejor.
-
Comportamiento en mojado
Moderado
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- 2020 Pro Mobil: quinto de siete, un 2,3 % por detrás de la mejor velocidad.
- 2020 Auto Bild: octavo de diez, un 2,8 % por detrás de la mejor velocidad, con subviraje.
-
Resistencia al aquaplaning
Menor
Detalles
- 2020 Pro Mobil: último de siete en aquaplaning en línea recta, a 72,2 km/h.
- 2020 Auto Bild: octavo de diez a 90 km/h; la valoración positiva contrasta de forma inusual con estas posiciones tan bajas.
Todos los test, del más reciente al más antiguo 2
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2020 2 test
P8 de 8
Superó al 0% del grupo
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