Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Cooper Zeon RS3 G1 termina de media en la posición 4.
Tyre Reviews 2020 Prueba de neumáticos para todas las estaciones UHP P4 de 7
El Cooper Zeon RS3-G1 demostró tener excelentes niveles de confort y buen agarre en frenadas en seco y mojado, pero no se sintió tan deportivo como los mejores neumáticos probados
Dónde terminó el Cooper Zeon RS3 G1 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P3 de 7 | 67% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P6 de 7 | 17% | - |
| Manejo en seco sub. | 1 | P4 de 7 | 50% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P1 de 7 | 100% | 1 |
| Comportamiento en mojado | 1 | P5 de 7 | 33% | - |
| Manejo en mojado sub. | 1 | P6 de 7 | 17% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Comportamiento en nieve | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 1 | P1 de 7 | 100% | 1 |
| Ruido sub. | 1 | P4 de 7 | 50% | - |
| Peso del neumático | 1 | P4 de 7 | 50% | - |
Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
La frenada y el confort fueron los principales puntos fuertes del Cooper Zeon RS3 G1 en la prueba de neumáticos UHP para todas las estaciones de Tyre Reviews de 2020, en la que terminó cuarto de siete y recibió una recomendación. En frenada sobre mojado quedó empatado en primer lugar con 18,84 m, mientras que en frenada sobre seco fue tercero, con una distancia de detención un 2,4 % mayor que la más corta. También obtuvo la puntuación más alta en confort. Los probadores describieron su carácter como más cercano al de un neumático de turismo que al de una opción UHP especialmente deportiva.
El comportamiento fue menos competitivo que la frenada: el tiempo por vuelta en seco fue el sexto, un 2,3 % por detrás del mejor, y en comportamiento sobre mojado quedó quinto, aunque solo fue un 0,5 % más lento que la vuelta más rápida. En la valoración subjetiva del comportamiento sobre mojado fue sexto, lo que refuerza la impresión de un carácter menos deportivo, pero no implica una gran diferencia en los tiempos por vuelta. Los resultados en nieve fueron la limitación más clara, con el último puesto en las tres disciplinas medidas: la distancia de frenado fue un 21,4 % mayor que la mejor, la tracción quedó un 25,5 % por detrás y el comportamiento fue un 10,9 % más lento. Por tanto, la recomendación viene acompañada de una diferencia considerable en el rendimiento sobre nieve, y no de una fortaleza constante en todas las estaciones. Se trata de una única prueba en medida 245/40 R18, por lo que no se ha establecido la consistencia en otras medidas.
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
El Cooper Zeon RS3-G1 demostró tener excelentes niveles de confort y buen agarre en frenadas en seco y mojado, pero no se sintió tan deportivo como los mejores neumáticos probados
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