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¿Cuál es mejor? BFGoodrich All Terrain KO3 vs. Bridgestone AT Ascent vs. Cooper Stronghold AT

Jonathan Benson
Probado y escrito por Jonathan Benson
9 lectura mínima

Ajustar la ponderación de los resultados

Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Seco 83%
Fuera de la carretera 0%
Comodidad 17%
Seco 83% · Fuera de la carretera 0% · Comodidad 17%
Ajustar las subcategorías
Seco
Fuera de la carretera
Comodidad

Datos de los resultados de las pruebas

MEJOR Bien Promedio Por debajo del promedio
# Neumático Puntuación total Seco Fuera de la carretera Comodidad
Asunto: Manipulación en seco Points % Asunto: Manejo de tierra Points % Asunto Confort Points Asunto: Ruido Points %
1 ▲2 Cooper Discoverer Stronghold AT 96.2% 10 100% 10 100% 8 3 7.5 3 77.5%
2 ▼1 BFGoodrich All Terrain TA KO3 95.3% 9.5 2 95% 9 2 90% 9.5 2 9.8 2 96.5%
3 ▼1 Bridgestone Dueler AT Ascent 91.7% 9 3 90% 7.5 3 75% 10 10 100%
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Seco 100% Fuera de la carretera 100% Comodidad 78%
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Seco
Asunto: Manipulación en seco 10 Points
Fuera de la carretera
Asunto: Manejo de tierra 10 Points
Comodidad
Asunto Confort 8 Points 3
Asunto: Ruido 7.5 Points 3
Seco 95% Fuera de la carretera 90% Comodidad 97%
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Seco
Asunto: Manipulación en seco 9.5 Points 2
Fuera de la carretera
Asunto: Manejo de tierra 9 Points 2
Comodidad
Asunto Confort 9.5 Points 2
Asunto: Ruido 9.8 Points 2
Seco 90% Fuera de la carretera 75% Comodidad 100%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Asunto: Manipulación en seco 9 Points 3
Fuera de la carretera
Asunto: Manejo de tierra 7.5 Points 3
Comodidad
Asunto Confort 10 Points
Asunto: Ruido 10 Points
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
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