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BFGoodrich gGrip vs Nordexx NS9000

BFGoodrich gGrip P27 de 51 Quedó delante
Probados juntos en Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017 Auto Bild · 225/50 R17
Nordexx NS9000 P42 de 51

El BFGoodrich gGrip y el Nordexx NS9000 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el gGrip quedó delante.

Perfil de rendimiento

Su test compartido registró muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.

Agarre en SecoAgarre en MojadoSensación del CaminoManejabilidadDesgasteComodidad

Dónde valoran más los propietarios a cada uno

gGrip

NS9000

No va por delante en ninguna categoría

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

Los propietarios valoran el gGrip con un 84% en 47 opiniones y el NS9000 con un 53% en 13. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.

Cara a cara en 1 test en 2017

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test gGrip Parrilla NS9000
Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017 Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 P27 de 51 P42 de 51

gGrip vs NS9000: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el BFGoodrich gGrip o el Nordexx NS9000?

El BFGoodrich gGrip y el Nordexx NS9000 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el gGrip quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el gGrip obtiene 6,6 y el NS9000 4,6 sobre 10.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 8,5/10 para el gGrip y 5,1/10 para el NS9000.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el gGrip con un 84% en 47 opiniones y el NS9000 con un 53% en 13. El 87% de los propietarios del gGrip lo volvería a comprar, frente al 45% en el caso del NS9000.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El gGrip se fabrica en 32 medidas (de 14 a 19 pulgadas) y el NS9000 en 29 (de 16 a 19 pulgadas). 9 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el gGrip tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el NS9000, B y D.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El NS9000 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2014, y el gGrip en 2009.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el gGrip Opinar sobre el NS9000

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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