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Tourador X Speed TU1 vs Matador Hectorra 5

Tourador X Speed TU1 P50 de 52
Probados juntos en Prueba de neumáticos de verano de 2025 Auto Bild · 225/40 R18
Matador Hectorra 5 P37 de 52 Quedó delante

Quién va delante en cada disciplina

El Tourador X Speed TU1 y el Matador Hectorra 5 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Hectorra 5 quedó delante. Ventaja para el Hectorra 5 en Seco y Mojado.

Perfil de rendimiento

Su test compartido registró muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.

Agarre en SecoAgarre en MojadoSensación del CaminoManejabilidadDesgasteComodidad

Dónde valoran más los propietarios a cada uno

X Speed TU1

No va por delante en ninguna categoría

Hectorra 5

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

Los propietarios valoran el X Speed TU1 con un 69% en 3 opiniones y el Hectorra 5 con un 87% en 8. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición X Speed TU1 Diferencia Hectorra 5
Seco Hectorra 5 delante
Frenado en seco m 38,9 3,1% 37,7
Mojado Hectorra 5 delante
Frenado en mojado m 37,1 8,1% 34,1

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 2025

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test X Speed TU1 Parrilla Hectorra 5
Prueba de neumáticos de verano de 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P50 de 52 P37 de 52

X Speed TU1 vs Hectorra 5: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Tourador X Speed TU1 o el Matador Hectorra 5?

El Tourador X Speed TU1 y el Matador Hectorra 5 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Hectorra 5 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el X Speed TU1 obtiene 4,5 y el Hectorra 5 6,1 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el X Speed TU1 o el Hectorra 5?

El Hectorra 5 quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

El Hectorra 5 quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 8/10 para el X Speed TU1 y 8,6/10 para el Hectorra 5.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el X Speed TU1 con un 69% en 3 opiniones y el Hectorra 5 con un 87% en 8.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El X Speed TU1 se fabrica en 67 medidas (de 15 a 21 pulgadas) y el Hectorra 5 en 94 (de 14 a 21 pulgadas). 48 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el X Speed TU1 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Hectorra 5, B y C.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Hectorra 5 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2022, y el X Speed TU1 en 2017.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el X Speed TU1 Opinar sobre el Hectorra 5

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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