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Michelin X Ice Snow SUV vs Hankook Winter i cept IZ3 X

El Michelin X Ice Snow SUV y el Hankook Winter i cept IZ3 X se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el X Ice Snow SUV quedó delante. Ventaja para el X Ice Snow SUV en Mojado, Nieve, Hielo y Confort, para el Winter i cept IZ3 X en Seco y Valor.

Perfil de rendimiento

13 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.

Frenado en secoManejo en seco sub.Frenado en mojadoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea rectaFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveFrenado en hieloTracción en hieloComportamiento en hieloRuidoConsumo de combustible

Dónde saca más ventaja cada uno

X Ice Snow SUV

Winter i cept IZ3 X

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 90%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición X Ice Snow SUV Diferencia Winter i cept IZ3 X
Seco Winter i cept IZ3 X delante
Frenado en seco m 47,03 4% 45,13
Manejo en seco sub. pts 3 33,3% 4
Mojado X Ice Snow SUV delante
Frenado en mojado m 52,76 0,1% 52,81
Comportamiento en mojado s 63,9 0,5% 64,2
Aquaplaning en línea recta km/h 64,7 1,7% 65,8
Nieve X Ice Snow SUV delante
Frenado en nieve m 12,1 0,1% 12,11
Tracción en nieve s 1,93 = 1,93
Comportamiento en nieve s 70,2 0,7% 70,7
Hielo X Ice Snow SUV delante
Frenado en hielo m 11,7 8,9% 12,85
Tracción en hielo s 5,27 7,5% 5,7
Comportamiento en hielo s 59,3 5% 62,4
Confort X Ice Snow SUV delante
Ruido dB 68,7 0,9 dB 69,6
Valor Winter i cept IZ3 X delante
Consumo de combustible l/100km 6,35 0,8% 6,3

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 2025

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test X Ice Snow SUV Parrilla Winter i cept IZ3 X
Prueba de fricción de neumáticos de invierno 2025 Vi Bilagare · 2025 · 235/60 R18 · Volvo XC60 P5 de 8 P7 de 8

X Ice Snow SUV vs Winter i cept IZ3 X: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Michelin X Ice Snow SUV o el Hankook Winter i cept IZ3 X?

El Michelin X Ice Snow SUV y el Hankook Winter i cept IZ3 X se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el X Ice Snow SUV quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el X Ice Snow SUV obtiene 8,4 y el Winter i cept IZ3 X 7,5 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el X Ice Snow SUV o el Winter i cept IZ3 X?

El X Ice Snow SUV quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

El Winter i cept IZ3 X quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en nieve?

El X Ice Snow SUV quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 9,3/10 para el X Ice Snow SUV y 9/10 para el Winter i cept IZ3 X.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el X Ice Snow SUV con un 85% en 3 opiniones y el Winter i cept IZ3 X con un 85% en 2.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El X Ice Snow SUV se fabrica en 91 medidas (de 16 a 22 pulgadas) y el Winter i cept IZ3 X en 28 (de 17 a 21 pulgadas). 23 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el X Ice Snow SUV tiene clase E de agarre en mojado y B de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Winter i cept IZ3 X, D y C.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Winter i cept IZ3 X es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2024, y el X Ice Snow SUV en 2020.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el X Ice Snow SUV Opinar sobre el Winter i cept IZ3 X

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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