Bridgestone Turanza QuietTrack vs Continental TrueContact Tour54
Quién va delante en cada disciplina
El Bridgestone Turanza QuietTrack y el Continental TrueContact Tour54 se han enfrentado hasta ahora en un solo prueba independiente, y el TrueContact Tour54 quedó delante. Ventaja para el Turanza QuietTrack en Nieve, para el TrueContact Tour54 en Seco, Mojado y Hielo.
Perfil de rendimiento
9 mediciones de la única prueba compartida, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Turanza QuietTrack
TrueContact Tour54
Pase el cursor o pulse un eje para ver los datos de ambos neumáticos.
En cada prueba, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que un frenado de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia las pruebas compartidas que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Turanza QuietTrack
No va por delante en ninguna categoría
TrueContact Tour54
Pase el cursor o pulse un eje para ver los datos de ambos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos. Se calculan con todas las pruebas disponibles, no solo con aquellas en las que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Turanza QuietTrack
No va por delante en ninguna categoría
TrueContact Tour54
Pase el cursor o pulse un eje para ver los datos de ambos neumáticos.
Los propietarios valoran el Turanza QuietTrack con un 62% en 8 opiniones y el TrueContact Tour54 con un 83% en 3. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en la única prueba que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Turanza QuietTrack | Diferencia | TrueContact Tour54 |
|---|---|---|---|
| Seco TrueContact Tour54 delante | |||
| Frenado en seco m | 40,84 | 3,7% | 39,32 |
| Comp. en seco subj. pts | 6,75 | 2,8% | 6,94 |
| Mojado TrueContact Tour54 delante | |||
| Frenado en mojado m | 46,94 | 0,7% | 46,63 |
| Comportamiento en mojado s | 34,83 | 2,1% | 34,11 |
| Comp. en mojado subj. pts | 6,44 | 3% | 6,63 |
| Nieve Turanza QuietTrack delante | |||
| Frenado en nieve m | 21,47 | 4% | 22,37 |
| Tracción en nieve s | 6,3 | 4,9% | 5,99 |
| Comportamiento en nieve s | 57,09 | 0,9% | 57,59 |
| Hielo TrueContact Tour54 delante | |||
| Frenado en hielo m | 17,31 | 6,3% | 16,22 |
En distancias de frenado y tiempos por vuelta, los valores menores son mejores. En velocidad, duración y agarre, los mayores son mejores. Las medidas, los vehículos, las superficies y las temperaturas varían entre pruebas; por eso las medias solo incluyen aquellas en las que participaron ambos neumáticos.
Cara a cara en 1 prueba en 2025
Cada fila es una prueba publicada en la que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea representa a todos los participantes, con el ganador a la izquierda.
| Prueba | Turanza QuietTrack | Participantes | TrueContact Tour54 |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos para todo tipo de clima y estaciones de TireRack 2024 | P8 de 11 | P7 de 11 |
Turanza QuietTrack vs TrueContact Tour54: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Bridgestone Turanza QuietTrack o el Continental TrueContact Tour54?
El Bridgestone Turanza QuietTrack y el Continental TrueContact Tour54 se han enfrentado hasta ahora en un solo prueba independiente, y el TrueContact Tour54 quedó delante. En la puntuación de Tyre Reviews, que combina todas las pruebas y opiniones disponibles, el Turanza QuietTrack obtiene 7,5 y el TrueContact Tour54 8,6 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Turanza QuietTrack o el TrueContact Tour54?
El TrueContact Tour54 quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Mojado que registraron las pruebas compartidas. En la única prueba compartida que lo midió, marcó una vuelta un 2,1% más rápida en el circuito de comportamiento en mojado.
¿Cuál es mejor en seco?
El TrueContact Tour54 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron las pruebas compartidas. En la única prueba compartida que lo midió, necesitó un 3,7% menos de distancia para frenar en seco.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Turanza QuietTrack quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron las pruebas compartidas. En la única prueba compartida que lo midió, necesitó un 4% menos de distancia para frenar en nieve.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7,6/10 para el Turanza QuietTrack y 8,3/10 para el TrueContact Tour54.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Turanza QuietTrack con un 62% en 8 opiniones y el TrueContact Tour54 con un 83% en 3.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El TrueContact Tour54 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2024, y el Turanza QuietTrack en 2019. El Turanza QuietTrack sustituyó al Bridgestone Turanza Serenity Plus. El TrueContact Tour54 sustituyó al Continental TrueContact Tour.
Más comparativas con estos neumáticos
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ninguna prueba puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada prueba publicada. Solo se incluyen las pruebas en las que participaron ambos neumáticos, de modo que las cifras que se comparan se obtuvieron con el mismo vehículo, en la misma medida y el mismo día.
Sobre la puntuación de Tyre Reviews
La puntuación de Tyre Reviews valora cada neumático sobre 10 a partir de todas las pruebas independientes y opiniones de usuarios revisadas que tenemos. Permite comparar dos neumáticos aunque todavía no hayan participado juntos en una prueba.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
