Pirelli Scorpion Verde vs Nokian Hakka Blue 2 SUV
Quién va delante en cada disciplina
El Pirelli Scorpion Verde y el Nokian Hakka Blue 2 SUV se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Hakka Blue 2 SUV quedó delante. Ventaja para el Scorpion Verde en Valor, para el Hakka Blue 2 SUV en Mojado y Confort.
Perfil de rendimiento
8 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Scorpion Verde
Hakka Blue 2 SUV
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Scorpion Verde
Hakka Blue 2 SUV
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Scorpion Verde | Diferencia | Hakka Blue 2 SUV |
|---|---|---|---|
| Seco Empate | |||
| Frenado en seco m | 36,9 | = | 36,9 |
| Comportamiento en seco s | 67 | = | 67 |
| Mojado Hakka Blue 2 SUV delante | |||
| Frenado en mojado m | 24,5 | 6,5% | 22,9 |
| Comportamiento en mojado s | 76,2 | 4,2% | 72,97 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 80,2 | 10,2% | 88,4 |
| Confort Hakka Blue 2 SUV delante | |||
| Comodidad sub. pts | 2 | 100% | 4 |
| Ruido sub. pts | 2 | 100% | 4 |
| Valor Scorpion Verde delante | |||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 5,07 | 0,6% | 5,1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2020
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Scorpion Verde | Parrilla | Hakka Blue 2 SUV |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos para SUV ViBilagare 2020 | P6 de 8 | P3 de 8 |
Scorpion Verde vs Hakka Blue 2 SUV: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Pirelli Scorpion Verde o el Nokian Hakka Blue 2 SUV?
El Pirelli Scorpion Verde y el Nokian Hakka Blue 2 SUV se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Hakka Blue 2 SUV quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Scorpion Verde obtiene 7,3 y el Hakka Blue 2 SUV 8,1 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Scorpion Verde o el Hakka Blue 2 SUV?
El Hakka Blue 2 SUV quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 0-0 entre el Scorpion Verde y el Hakka Blue 2 SUV.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Scorpion Verde con un 66% en 67 opiniones; el Hakka Blue 2 SUV todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Scorpion Verde se fabrica en 46 medidas (de 16 a 22 pulgadas) y el Hakka Blue 2 SUV en 21 (de 16 a 19 pulgadas). 16 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Scorpion Verde tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Hakka Blue 2 SUV, A y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Hakka Blue 2 SUV es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2017, y el Scorpion Verde en 2010.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Scorpion Verde Opinar sobre el Hakka Blue 2 SUV
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.