Nokian Hakkapeliitta R5 SUV vs Hankook Winter i cept IZ3 X
Quién va delante en cada disciplina
El Nokian Hakkapeliitta R5 SUV y el Hankook Winter i cept IZ3 X se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Hakkapeliitta R5 SUV quedó delante. Ventaja para el Hakkapeliitta R5 SUV en Mojado, Nieve y Hielo, para el Winter i cept IZ3 X en Seco y Valor.
Perfil de rendimiento
13 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Hakkapeliitta R5 SUV
Winter i cept IZ3 X
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 90%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Hakkapeliitta R5 SUV
Winter i cept IZ3 X
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Hakkapeliitta R5 SUV | Diferencia | Winter i cept IZ3 X |
|---|---|---|---|
| Seco Winter i cept IZ3 X delante | |||
| Frenado en seco m | 45,62 | 1,1% | 45,13 |
| Manejo en seco sub. pts | 3 | 33,3% | 4 |
| Mojado Hakkapeliitta R5 SUV delante | |||
| Frenado en mojado m | 46,49 | 12% | 52,81 |
| Comportamiento en mojado s | 62,6 | 2,5% | 64,2 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 66,2 | 0,6% | 65,8 |
| Nieve Hakkapeliitta R5 SUV delante | |||
| Frenado en nieve m | 12,04 | 0,6% | 12,11 |
| Tracción en nieve s | 1,94 | 0,5% | 1,93 |
| Comportamiento en nieve s | 69,7 | 1,4% | 70,7 |
| Hielo Hakkapeliitta R5 SUV delante | |||
| Frenado en hielo m | 11,92 | 7,2% | 12,85 |
| Tracción en hielo s | 5,23 | 8,2% | 5,7 |
| Comportamiento en hielo s | 60 | 3,8% | 62,4 |
| Confort Empate | |||
| Ruido dB | 69,6 | = | 69,6 |
| Valor Winter i cept IZ3 X delante | |||
| Consumo de combustible l/100km | 6,4 | 1,6% | 6,3 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Hakkapeliitta R5 SUV | Parrilla | Winter i cept IZ3 X |
|---|---|---|---|
| Prueba de fricción de neumáticos de invierno 2025 | P4 de 8 | P7 de 8 |
Hakkapeliitta R5 SUV vs Winter i cept IZ3 X: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Nokian Hakkapeliitta R5 SUV o el Hankook Winter i cept IZ3 X?
El Nokian Hakkapeliitta R5 SUV y el Hankook Winter i cept IZ3 X se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Hakkapeliitta R5 SUV quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Hakkapeliitta R5 SUV obtiene 8,7 y el Winter i cept IZ3 X 7,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Hakkapeliitta R5 SUV o el Winter i cept IZ3 X?
El Hakkapeliitta R5 SUV quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El Winter i cept IZ3 X quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Hakkapeliitta R5 SUV quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 9/10 para el Hakkapeliitta R5 SUV y 9/10 para el Winter i cept IZ3 X.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Hakkapeliitta R5 SUV con un 85% en 2 opiniones y el Winter i cept IZ3 X con un 85% en 2.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Hakkapeliitta R5 SUV se fabrica en 70 medidas (de 16 a 22 pulgadas) y el Winter i cept IZ3 X en 28 (de 17 a 21 pulgadas). 26 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Hakkapeliitta R5 SUV tiene clase D de agarre en mojado y B de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Winter i cept IZ3 X, D y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Winter i cept IZ3 X es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2024, y el Hakkapeliitta R5 SUV en 2021. El Hakkapeliitta R5 SUV sustituyó al Nokian Hakkapeliitta R3 SUV.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Hakkapeliitta R5 SUV Opinar sobre el Winter i cept IZ3 X
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.