Menú

Kleber Dynaxer UHP vs Laufenn S Fit EQ+

Kleber Dynaxer UHP Quedó delante
Cara a cara 2-1 victorias en 3 tests en común
Laufenn S Fit EQ+

En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Kleber Dynaxer UHP quedó delante 2 veces y el S Fit EQ+ una vez. Ventaja para el Dynaxer UHP en Mojado, para el S Fit EQ+ en Seco y Confort.

Perfil de rendimiento

8 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.

Frenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea rectaRuidoDesgasteResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

Dynaxer UHP

S Fit EQ+

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 96%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.

Medición Dynaxer UHP Diferencia S Fit EQ+ Victorias
Seco S Fit EQ+ delante
Frenado en seco m 34,7 0,6% 34,5 0-3
Comportamiento en seco km/h 114,2 1,7% 116,1 0-1
Mojado Dynaxer UHP delante
Frenado en mojado m 36,9 2,5% 37,73 3-0
Comportamiento en mojado km/h 68,7 0,3% 68,9 0-1
Aquaplaning en línea recta km/h 92,5 2,9% 95,2 0-1
Confort S Fit EQ+ delante
Ruido dB 72,2 0,9 dB 71,3 0-1
Valor Empate
Desgaste km 31.879 14,5% 27.838 1-0
Resistencia a la rodadura kg / t 7,94 3,7% 7,65 0-1

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 3 tests, de 2020 a 2023

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Dynaxer UHP Parrilla S Fit EQ+
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P20 de 50 P26 de 50
Prueba de neumáticos de verano 2020 de Auto Bild Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P15 de 20 P13 de 20
Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P13 de 50 P14 de 50

Dynaxer UHP vs S Fit EQ+: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Kleber Dynaxer UHP o el Laufenn S Fit EQ+?

En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Kleber Dynaxer UHP quedó delante 2 veces y el S Fit EQ+ una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Dynaxer UHP obtiene 7,9 y el S Fit EQ+ 7,9 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Dynaxer UHP o el S Fit EQ+?

El Dynaxer UHP quedó delante en 3 de las 5 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,5% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.

¿Cuál es mejor en seco?

El S Fit EQ+ quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 0,6% más corto en seco a lo largo de 3 tests.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 9,6/10 para el Dynaxer UHP y 8,5/10 para el S Fit EQ+.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Dynaxer UHP con un 80% en 7 opiniones y el S Fit EQ+ con un 87% en 11. El 71% de los propietarios del Dynaxer UHP lo volvería a comprar, frente al 91% en el caso del S Fit EQ+.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Dynaxer UHP se fabrica en 30 medidas (de 17 a 20 pulgadas) y el S Fit EQ+ en 74 (de 15 a 20 pulgadas). 24 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Dynaxer UHP tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el S Fit EQ+, B y C.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El S Fit EQ+ es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Dynaxer UHP en 2017. El S Fit EQ+ sustituyó al Laufenn S fit EQ.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Dynaxer UHP Opinar sobre el S Fit EQ+

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.