Viking Fourtech Plus vs Vredestein Quatrac Pro Plus

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido dos pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

El Viking Fourtech Plus y el Vredestein Quatrac Pro Plus tienen el mismo número de victorias en las pruebas. Sin embargo, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

Viking Fourtech Plus

• Excelente resistencia al aquaplaning (recta y curva gana en ambas pruebas)
• Fuerte capacidad para nieve/hielo para la clase (victorias en frenado/tracción en nieve y frenado en hielo)
• Menores costos de funcionamiento (mejor resistencia a la rodadura, mejor uso de combustible y mejor abrasión)
• Niveles de ruido competitivos y ritmo de manejo ocasionalmente seco.

Vredestein Quatrac Pro Plus

• Distancias de frenado más cortas en seco y mojado (victorias constantes en la categoría)
• Manejo en mojado superior y agarre lateral (victorias en círculo/manejo en mojado)
• Mayor comodidad y refinamiento (puntuaciones subjetivas más altas)
• Ligera ventaja en el desgaste/kilometraje proyectado

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Viking Fourtech Plus y el Vredestein Quatrac Pro Plus.

En total, el Viking Fourtech Plus ha sido reseñado 1 veces y los conductores le han dado al neumático un 84% en general.

El Vredestein Quatrac Pro Plus ha sido reseñado 10 veces y los conductores le han dado al neumático un 82% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Viking Fourtech Plus.

Conclusión

El Vredestein Quatrac Pro Plus es la opción más segura para conductores que priorizan el frenado en seco y mojado, así como una conducción más pulida. Ofrece un frenado en mojado notablemente más corto (hasta un 10 % más corto en Auto Bild) y una mejor maniobrabilidad en mojado, además de una comodidad subjetiva superior y un desgaste ligeramente inferior. Su desventaja es solo una precisión adecuada en seco, pero su ventaja en el frenado es significativa para la seguridad diaria. El Viking Fourtech Plus sacrifica un rendimiento de frenado en seco y mojado por una resistencia excepcional al aquaplaning (gana en recta y curva en ambas pruebas), un frenado y tracción potentes en nieve/hielo, y menores costes de mantenimiento (mejor resistencia a la rodadura, consumo de combustible y abrasión). Si se enfrenta a lluvia intensa, aguanieve o condiciones invernales mixtas a un precio asequible, el Viking es una opción atractiva; solo tenga en cuenta sus paradas más largas en seco y mojado y su precisión de dirección media.

Key Differences

• Frenado en mojado: Vredestein frena más corto (hasta un 9-10 % en Auto Bild; un 2 % en ADAC).
• Frenado en seco: Vredestein cada vez más corto (1,8-5,2%).
• Aquaplaning: Viking notablemente mejor en pruebas rectas y curvas (hasta ~22% en curva en ADAC).
• Agarre en invierno: Viking supera en tracción y frenado en nieve y en frenado en hielo; Vredestein es ligeramente mejor en velocidad de manejo en nieve.
• Comodidad/precisión: Vredestein se siente más sereno; Viking tiene una calificación por debajo del promedio en cuanto a respuesta y precisión.
• Eficiencia: Viking muestra menor resistencia a la rodadura, menor consumo de combustible y menor abrasión; Vredestein presenta un kilometraje de desgaste ligeramente mejor.

Ganador General: Viking Fourtech Plus

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Viking Fourtech Plus ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.