Estos son un reemplazo de los Bridgestone Alenza 001 en mi Nissan Ariya. El problema principal con los Alenza era la falta de agarre en superficies mojadas. Esto se ha resuelto con la instalación de los Hankook Ion, que inmediatamente me han dado la tracción en superficies mojadas que deseaba. También se sienten mejor ajustados a la carretera con más respuesta y menos subviraje. Los neumáticos tienen un tratamiento de ruido con más espuma que los Alenza y parecen ligeramente más silenciosos.
Este neumático se utiliza en la versión Highland del Tesla Model 3, donde se afirma que aportará más autonomía. Estaré controlando la eficiencia y los índices de desgaste durante la vida útil del neumático. La profundidad de la banda de rodadura comienza en 6,8 mm, lo que es habitual en los neumáticos específicos para vehículos eléctricos.
Este neumático se utiliza en la versión Highland del Tesla Model 3, donde se afirma que aportará más autonomía. Estaré controlando la eficiencia y los índices de desgaste durante la vida útil del neumático. La profundidad de la banda de rodadura comienza en 6,8 mm, lo que es habitual en los neumáticos específicos para vehículos eléctricos.