Los mejores neumáticos para el Kawasaki KTM Duke 390

Se desgastan demasiado rápido y tienen defectos. Estos vinieron con mi nueva KTM Duke 390 2018, la llanta trasera mostró cinturones en la primera temporada que los usé en quizás un poco más de 5000 km, en medio de un viaje cuando estaba en Gaspe, no estaba contento. Lo cambié por un Bridgestone Batllax. Segunda temporada en la parte delantera y ahora están terminados. La parte delantera también muestra algunos bultos extraños en áreas (¿defecto?) pero el patrón de desgaste en general se ve parejo aunque la banda de rodadura está casi terminada. Además, siempre revisé los niveles de presión ya que hago muchas giras y quería que estos neumáticos duraran, pero simplemente no lo hacen. No tengo idea de cómo obtienen tantas buenas críticas, ¡pero para mí estos fueron terribles! Tal vez haya una diferencia con los que vienen de un OEM con la bicicleta en comparación con los que compras, no lo sé. En resumen, ofrecen agarre pero duran una cantidad ridículamente corta de tiempo, nunca compraré un juego de Metzeler por esto y no puedo recomendarlos.