Estos neumáticos no deberían comercializarse como neumáticos deportivos, sino que son un reemplazo del P1 Cinturato, un neumático para turismos.
Son baratos para Pirelli y parecen una buena opción para un neumático de rendimiento de nivel básico. Sin embargo, no están enfocados en el rendimiento. El agarre en la parte delantera no es fuerte, tienen una fuerte tendencia al subviraje y la dirección es un poco torpe debido a los flancos blandos. Al menos son seguros dinámicamente en sus límites bajos. El rendimiento en mojado es bueno.
La realidad es que nunca deberían haberse llamado Dragon Sport. Son más bien un neumático de turismo de nivel de entrada de cualquiera de las marcas principales, lo que se nota cuando se mira el precio.
Si busca un neumático de alto rendimiento para principiantes, elija el RE003 o el Michilin Pilot Sport. Incluso neumáticos como el Dunlop FM800, que tiene un precio similar pero se comercializa más como neumático de turismo, tiene una característica de manejo más deportiva que el Dragon Sport.
Son baratos para Pirelli y parecen una buena opción para un neumático de rendimiento de nivel básico. Sin embargo, no están enfocados en el rendimiento. El agarre en la parte delantera no es fuerte, tienen una fuerte tendencia al subviraje y la dirección es un poco torpe debido a los flancos blandos. Al menos son seguros dinámicamente en sus límites bajos. El rendimiento en mojado es bueno.
La realidad es que nunca deberían haberse llamado Dragon Sport. Son más bien un neumático de turismo de nivel de entrada de cualquiera de las marcas principales, lo que se nota cuando se mira el precio.
Si busca un neumático de alto rendimiento para principiantes, elija el RE003 o el Michilin Pilot Sport. Incluso neumáticos como el Dunlop FM800, que tiene un precio similar pero se comercializa más como neumático de turismo, tiene una característica de manejo más deportiva que el Dragon Sport.