Probamos los MEJORES neumáticos de circuito aptos para calle de 2026
El Vitour Tempesta P1+ fue el neumático con la 'ventana de una vuelta' más fuerte del grupo. Tras una vuelta de calentamiento progresiva, la primera vuelta de ataque fue asombrosamente rápida y el neumático se sentía afilado, directo y con muchísimo agarre. El problema fue que la caída térmica llegaba pronto: en la segunda vuelta ya había perdido mucho rendimiento, y en la tercera cayó aún más antes de estabilizarse en ese nivel reducido. Al final de la tanda, los traseros e incluso el delantero izquierdo estaban claramente sobrecalentados. Cuando estaba en su ventana resultaba muy agradable, con un agarre excelente y una dirección directa, pero el eje trasero acababa sintiéndose como si se hubiera caído por un precipicio. Es un neumático rápido en una ventana de funcionamiento estrecha, pero no tan fuerte como el Nankang en vueltas repetidas.

