1 test en 2024
Balance por disciplina
Dónde terminó el Tigar High Performance en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P27 de 55 | 52% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P45 de 55 | 19% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
El Tigar High Performance terminó en el puesto 41 de 55 en el análisis del mercado de neumáticos de verano de Auto Bild 2024, en medida 205/55 R16. Su principal punto débil fue la frenada en mojado: quedó en el puesto 45 de 55, con una distancia de frenado de 34,5 metros, un 33,7 % más que el mejor neumático.
En seco se acercó más a la mitad de la clasificación: ocupó el puesto 27 de 55, con una distancia de frenado de 38,3 metros, un 8,2 % más que el mejor neumático. Esta es una única comparación de frenado, por lo que no permite determinar sus puntos fuertes en comportamiento, aquaplaning, ruido o desgaste, ni saber si la debilidad en frenada sobre mojado se repite en otras pruebas.
Debilidades de rendimiento
-
Frenada en mojado
Menor
Detalles
- Puesto 45 de 55 en frenada en mojado, con una distancia de 34,5 metros en el análisis de Auto Bild 2024; un 33,7 % más que el mejor neumático.
Todos los test, del más reciente al más antiguo 1
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
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