2 test, de 2022 a 2024
Balance por disciplina
Dónde terminó el RoadX RXFROST WU01 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 2 | P51,5 de 56 | 8% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 2 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
El RoadX RXFROST WU01 quedó muy rezagado en las dos comparativas de frenado invernal de Auto Bild. En la prueba de 2024 con 55 neumáticos terminó en el puesto 47 de 55, con una distancia de frenado en mojado de 44,2 m, un 27,7 % más larga que la del mejor. En el Winter Tyre Market Overview de 2022 ocupó el puesto 55 de 56 en la clasificación general, mientras que en la medición de frenado en mojado quedó 56.º de 57, con 42,8 m y una diferencia del 39 %.
Las distintas medidas y pruebas implican que las distancias absolutas no deben considerarse directamente comparables de un año a otro. No obstante, ambos resultados muestran una importante deficiencia en frenado en mojado frente a sus respectivos grupos de prueba. No hay resultados sobre nieve, hielo, seco, comportamiento, desgaste o confort que permitan establecer un punto fuerte compensatorio o emitir una valoración invernal más amplia.
Debilidades de rendimiento
-
Frenado en mojado
Moderado
Detalles
- Puesto 47 de 55, 44,2 m y un 27,7 % más que el mejor, prueba de frenado invernal Auto Bild 2024 con 55 neumáticos
- Puesto 56 de 57 en frenado en mojado, 42,8 m y un 39 % más que el mejor, Auto Bild Winter Tyre Market Overview 2022
Todos los test, del más reciente al más antiguo 2
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
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