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Resultados de test del Norauto 4 Seasons 2

2026 1 publicación

Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Norauto 4 Seasons 2 termina de media en la posición 12.

  • 1Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 12.ºPosición media
  • 27%Grupo batido de media
  • 1Publicaciones

1 test en 2026

El último test

Test ADAC de neumáticos all season 2026 - 185/65 R15 P12 de 16

El Norauto 4 Seasons 2, la marca propia de A.T.U, es un estudio de contrastes: un buen comportamiento en seco y la mejor duración de banda de rodadura del test, echados a perder por un agarre invernal peligrosamente débil que limita su calificación global y le cuesta la recomendación. Como neumático all season no se puede confiar en él cuando más importa, con el frío.

Fuerte: Desgaste, Consumo de combustible, Abrasión Ganador: Continental AllSeasonContact 2

Balance por disciplina

Dónde terminó el Norauto 4 Seasons 2 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 1 P10 de 16 40% -
Mojado
Frenado en mojado 1 P13 de 16 20% -
Frenado en mojado - Concreto 1 P14 de 16 13% -
Aquaplaning en línea recta 1 P6 de 16 67% -
Aquaplaning en curva 1 P3 de 16 87% -
Nieve
Frenado en nieve 1 P9 de 16 47% -
Tracción en nieve 1 P7 de 16 60% -
Hielo
Frenado en hielo 1 P8 de 16 53% -
Confort
Ruido 1 P12 de 16 27% -
Valor
Desgaste 1 P1 de 16 100% 1
Consumo de combustible 1 P2 de 16 93% -
Abrasión 1 P2 de 16 93% -

Todos los test, del más reciente al más antiguo 1

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2026 1 test
P12 de 16 Superó al 27% del grupo

Test ADAC de neumáticos all season 2026 - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

El Norauto 4 Seasons 2, la marca propia de A.T.U, es un estudio de contrastes: un buen comportamiento en seco y la mejor duración de banda de rodadura del test, echados a perder por un agarre invernal peligrosamente débil que limita su calificación global y le cuesta la recomendación. Como neumático all season no se puede confiar en él cuando más importa, con el frío.

FuerteDesgasteConsumo de combustibleAbrasión GanadorContinental AllSeasonContact 2

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