Nexen N Fera Primus - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

7

Pruebas completadas

12^th

Posición promedio

7^th

Mejor resultado

17^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

A lo largo de 7 pruebas de neumáticos de verano, el Nexen N Fera Primus muestra una clara doble personalidad: frecuentemente competitivo en frenado en mojado y a menudo respetable en métricas generales de manejo en mojado, pero tiene dificultades para convertir esto en buenos resultados generales debido a deficiencias recurrentes en rendimiento en seco y, especialmente, en métricas de longevidad/valor. Los resultados generales se inclinan hacia el grupo medio-bajo (posición general promedio de 11.6), con ocasionales buenos resultados de seguridad en mojado contrarrestados por un desgaste débil y un rendimiento inconsistente en aquaplaning. Las fortalezas más repetibles son la potencia de frenado en mojado (varias posiciones entre los 5 primeros) y algunas métricas de confort/ruido en pruebas específicas (muy bajo ruido en carretera irregular). Las debilidades más consistentes son el desgaste (repetidamente cerca del final de la tabla) y la dinámica en seco (posiciones notablemente malas de frenado/manejo en seco en varias pruebas), con una resistencia a la rodadura que también tiende a estar por debajo de la media en comparación con los mejores neumáticos probados.

Fortalezas del desempeño

Frenado en mojado (Seguridad en mojado) Fuerte Detalles
• 5.º puesto de 21 en frenada en mojado en la prueba de neumáticos de verano de AutoBild 2024 (+7,4 % respecto al mejor resultado)
• 5.º/55 frenada en mojado en 2024: Resumen del mercado de neumáticos de verano (+7,4 % respecto al mejor resultado)
• 5.º/22 en frenada en mojado en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2022 (+4,0 % respecto al mejor).
• Resumen del mercado de neumáticos de verano de 2022: frenada en mojado (5.º/44) (+4,0 % respecto al mejor resultado)
Manejo en mojado/equilibrio de agarre (sin frenado) Moderado Detalles
• Manejo en mojado 6.º/21 en AutoBild 2024 (+1,2 % respecto al mejor) y 6.º/21 en el círculo de mojado (+4,4 % respecto al mejor)
• 7.º puesto de 22 en manejo en mojado según Auto Bild 2022 (+1,7 % desde el mejor)
• 5º/10 círculo húmedo en 2026 Vi Bilagare (+1,9% del mejor)
Ruido (medidas seleccionadas) Menor Detalles
• 2.º/10 ruido fuerte en Vi Bilagare 2026 (73,2 dB, +0,5 % respecto al mejor)
• Ruido del 8/21 en AutoBild 2024 (73,2 dB, +1,2 % respecto al mejor)

Debilidades de rendimiento

Desgaste/Longevidad y Coste por km (Valor) Fuerte Detalles
• Desgaste 19/20 en AutoBild 2024 (19.450 km, +57% respecto al mejor) y valor 19/20 (+100,4% respecto al mejor)
• Desgaste 38/50 en ADAC 2023 (33.300 km, +53,4% respecto al mejor) y valor 39/50 (+150,5% respecto al mejor).
• Desgaste del 18/21 en Auto Bild 2022 (27.540 km, +46,4 % respecto al mejor precio)
Rendimiento en seco (frenado y manejo) Fuerte Detalles
• 14.º/16.º puesto en frenada en seco en el ADAC 2024 (+8,5 % respecto al mejor resultado)
• 21.º/22 en manejo en seco en Auto Bild 2022 (+2,2 % respecto al mejor) y 19.º/22 en frenado en seco (+4,2 % respecto al mejor)
• 7.º/10 en manejo en seco subjetivo en Vi Bilagare 2026 (+40 % desde el mejor)
Consistencia del aquaplaning (recto/curvo) Moderado Detalles
• 21.º/21 aquaplaning en recta en AutoBild 2024 (80,2 km/h, +7,6 % respecto al mejor resultado)
• 1.º/10 en aquaplaning en línea recta en Vi Bilagare 2026 (85,7 km/h) y 4.º/50 en ADAC 2023 (84,5 km/h, +2,5 % respecto al mejor resultado)
• 17.º/21 aquaplaning en curva en AutoBild 2024 (+13,5 % respecto al mejor)
Eficiencia (Resistencia a la rodadura / Combustible) Moderado Detalles
• Resistencia a la rodadura 19/22 en Auto Bild 2022 (+56,9 % desde el mejor)
• Resistencia a la rodadura 17/21 en AutoBild 2024 (+15% desde el mejor)
Comodidad/Calidad de conducción (subjetiva) Menor Detalles
• 9.º/10 en comodidad subjetiva en Vi Bilagare 2026 (+60 % desde el mejor)
• Nota de Vi Bilagare: «Maxxis y Nexen se sientan en el otro extremo, ambos sintiéndose notablemente firmes» (2026).

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 10

2026 Adjuntamos prueba de neumáticos de verano

2026
Ganador: Continental PremiumContact 7

El Nexen N'Fera Primus SU1 Plus está clasificado como de Ultra Alto Rendimiento por el fabricante, pero se ajusta mejor a la categoría estándar de Alto Rendimiento debido a su rango de tamaño. ...

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of 21

Prueba de neumáticos de verano de AutoBild 2024

2024
Ganador: Michelin Primacy 4 Plus

Satisfactorio.

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of 16

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2024

2024
Ganador: Continental PremiumContact 7

El Nexen N'Fera Primus obtiene una calificación satisfactoria en seguridad de conducción, no logrando una buena calificación tanto en condiciones secas como mojadas. En carreteras secas, proporc...

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of 55

Panorama del mercado de neumáticos de verano 2024

2024
Ganador: Continental PremiumContact 7

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of 50

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2023

2023
Ganador: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Seguridad en la conducción: El Nexen N'Fera Primus obtiene una buena puntuación en términos generales en cuanto a seguridad en la conducción. El Nexen ofrece al conductor una buena respuesta al...

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of 22