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Resultados de test del Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV

2022 1 publicación

Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV termina de media en la posición 7.

  • 1Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 7.ºPosición media
  • 14%Grupo batido de media
  • 1Publicaciones

1 test en 2022

El último test

Prueba de neumáticos de invierno con clavos 2022 P7 de 8

La marca taiwanesa Maxxis se ha convertido en una marca respetada en el sector de los neumáticos de verano. El neumático con clavos Premitra Ice Nord 5 SUV demuestra que la marca aún tiene un largo camino por recorrer antes de poder competir en el mercado nórdico de invierno. Una cantidad inesperada de movimiento de los clavos durante el período de rodaje hizo que el Maxxis tuviera, con diferencia, la mayor protuberancia de los clavos cuando comenzaron los momentos de prueba. A pesar de ello, el agarre sobre hielo quedó muy por detrás de los demás. También tuvo un agarre sorprendentemente pobre sobre la nieve. En cambio, el Maxxis se comportó mucho mejor sobre asfalto, con distancias de frenado cortas, buena estabilidad y fue el mejor contra el aquaplaning. La incapacidad de equilibrar las características sobre suelo desnudo con un agarre razonable en invierno da como resultado un claro último puesto.

Fuerte: Frenado en seco, Comportamiento en mojado, Aquaplaning en línea recta Débil: Frenado en nieve, Tracción en nieve, Comportamiento en nieve, Frenado en hielo, Tracción en hielo, Comportamiento en hielo Ganador: Michelin X Ice North 4 SUV

Balance por disciplina

Dónde terminó el Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 1 P1 de 8 100% 1
Manejo en seco sub. 1 P3 de 8 71% -
Mojado
Frenado en mojado 1 P3 de 8 71% -
Comportamiento en mojado 1 P1 de 8 100% 1
Aquaplaning en línea recta 1 P1 de 8 100% 1
Nieve
Frenado en nieve 1 P8 de 8 0% -
Tracción en nieve 1 P8 de 8 0% -
Comportamiento en nieve 1 P8 de 8 0% -
Hielo
Frenado en hielo 1 P8 de 8 0% -
Tracción en hielo 1 P8 de 8 0% -
Comportamiento en hielo 1 P8 de 8 0% -
Confort
Ruido 1 P5 de 8 43% -
Valor
Consumo de combustible 1 P5 de 8 43% -

Todos los test, del más reciente al más antiguo 1

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2022 1 test
P7 de 8 Superó al 14% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno con clavos 2022

Vi Bilagare 235/55 R18

La marca taiwanesa Maxxis se ha convertido en una marca respetada en el sector de los neumáticos de verano. El neumático con clavos Premitra Ice Nord 5 SUV demuestra que la marca aún tiene un largo camino por recorrer antes de poder competir en el mercado nórdico de invierno. Una cantidad inesperada de movimiento de los clavos durante el período de rodaje hizo que el Maxxis tuviera, con diferencia, la mayor protuberancia de los clavos cuando comenzaron los momentos de prueba. A pesar de ello, el agarre sobre hielo quedó muy por detrás de los demás. También tuvo un agarre sorprendentemente pobre sobre la nieve. En cambio, el Maxxis se comportó mucho mejor sobre asfalto, con distancias de frenado cortas, buena estabilidad y fue el mejor contra el aquaplaning. La incapacidad de equilibrar las características sobre suelo desnudo con un agarre razonable en invierno da como resultado un claro último puesto.

FuerteFrenado en secoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea recta DébilFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveFrenado en hieloTracción en hieloComportamiento en hielo GanadorMichelin X Ice North 4 SUV

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