1 test en 2019
Balance por disciplina
Dónde terminó el Kormoran UHP en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P18 de 45 | 61% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P39 de 45 | 14% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
El Kormoran Kormoran UHP quedó en el puesto 38 de 53 en la comparativa de frenado de verano de Auto Bild de 2019, en medida 225/45 R17. La frenada en mojado fue el resultado más flojo: 37,1 m, puesto 39 de 45, con una distancia de detención un 29,3 % mayor que la más corta.
La frenada en seco fue más competitiva: 36,2 m, puesto 18 de 45 y un 5,8 % más que el mejor resultado. Este contraste señala la frenada en seco como un punto fuerte relativo en esta comparativa, aunque el rendimiento de detención en mojado quedó muy por debajo del grupo líder. Al contar únicamente con esta prueba de frenado, no hay una base independiente para valorar el comportamiento, el ruido, el confort o la vida útil de la banda de rodadura.
Fortalezas del desempeño
-
Frenada en seco
Menor
Detalles
- Auto Bild 2019: puesto 18 de 45 en frenada en seco, 36,2 m, un 5,8 % más que la distancia de detención más corta.
Debilidades de rendimiento
-
Frenada en mojado
Menor
Detalles
- Auto Bild 2019: puesto 39 de 45 en frenada en mojado, 37,1 m, un 29,3 % más que la distancia de detención más corta.
Todos los test, del más reciente al más antiguo 1
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
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