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Resultados de test del Greenmax LL Winter Ice I 15

2024 1 publicación

Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Greenmax LL Winter Ice I 15 termina de media en la posición 8.

  • 1Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 8.ºPosición media
  • 0%Grupo batido de media
  • 1Publicaciones

1 test en 2024

El último test

Prueba de neumáticos de invierno Nordic Friction 2024 P8 de 8

El Greenmax Winter Ice I-15 quedó en último lugar, sin mostrar prácticamente ninguna cualidad que lo redimiera, más allá de los bajos niveles de ruido y una resistencia aceptable al aquaplaning. Su compuesto relativamente duro proporcionó un agarre en hielo apenas mejor que el neumático para toda estación, y mostró características de manejo peligrosas con arranques repentinos tanto en nieve como en hielo. Las distancias de frenado prolongadas, el manejo deficiente en carreteras secas y la alta resistencia a la rodadura confirmaron su posición en la parte inferior de la prueba.

Fuerte: Ruido Débil: Frenado en seco, Manejo en seco sub., Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Frenado en nieve, Tracción en nieve, Comportamiento en nieve, Frenado en hielo, Tracción en hielo, Comportamiento en hielo, Consumo de combustible Ganador: Goodyear UltraGrip Ice 3

Balance por disciplina

Dónde terminó el Greenmax LL Winter Ice I 15 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 1 P8 de 8 0% -
Manejo en seco sub. 1 P7 de 8 14% -
Mojado
Frenado en mojado 1 P7 de 8 14% -
Comportamiento en mojado 1 P8 de 8 0% -
Aquaplaning en línea recta 1 P4 de 8 57% -
Nieve
Frenado en nieve 1 P7 de 8 14% -
Tracción en nieve 1 P7 de 8 14% -
Comportamiento en nieve 1 P7 de 8 14% -
Hielo
Frenado en hielo 1 P7 de 8 14% -
Tracción en hielo 1 P7 de 8 14% -
Comportamiento en hielo 1 P7 de 8 14% -
Confort
Ruido 1 P2 de 8 86% -
Valor
Consumo de combustible 1 P8 de 8 0% -

Todos los test, del más reciente al más antiguo 1

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2024 1 test
P8 de 8 Superó al 0% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno Nordic Friction 2024

Vi Bilagare 225/45 R17

El Greenmax Winter Ice I-15 quedó en último lugar, sin mostrar prácticamente ninguna cualidad que lo redimiera, más allá de los bajos niveles de ruido y una resistencia aceptable al aquaplaning. Su compuesto relativamente duro proporcionó un agarre en hielo apenas mejor que el neumático para toda estación, y mostró características de manejo peligrosas con arranques repentinos tanto en nieve como en hielo. Las distancias de frenado prolongadas, el manejo deficiente en carreteras secas y la alta resistencia a la rodadura confirmaron su posición en la parte inferior de la prueba.

FuerteRuido DébilFrenado en secoManejo en seco sub.Frenado en mojadoComportamiento en mojadoFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveFrenado en hieloTracción en hieloComportamiento en hieloConsumo de combustible GanadorGoodyear UltraGrip Ice 3

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