Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Goodtrip GR 66 termina de media en la posición 7.
Reseñas de neumáticos 2025 Prueba de neumáticos Comfort P7 de 7
Su precio económico se traduce en un rendimiento también económico, y la GR 66 se queda muy atrás en casi todas las pruebas. Si bien es mucho más barata que las marcas premium, la diferencia de rendimiento es demasiado grande como para recomendarla en cualquier categoría.
Dónde terminó el Goodtrip GR 66 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Manejo en seco sub. | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Manejo en mojado sub. | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Aquaplaning en curva | 1 | P6 de 7 | 17% | - |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
| Ruido | 1 | P6 de 7 | 17% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P7 de 7 | 0% | - |
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
Su precio económico se traduce en un rendimiento también económico, y la GR 66 se queda muy atrás en casi todas las pruebas. Si bien es mucho más barata que las marcas premium, la diferencia de rendimiento es demasiado grande como para recomendarla en cualquier categoría.
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