Giti GitiSynergyH2 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
4
Pruebas completadas17th
Posición promedio6th
Mejor resultado29th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
El Giti GitiSynergyH2 presenta un perfil mixto: una excelente relación calidad-precio, una buena resistencia al aquaplaning y un frenado competitivo en seco en algunas pruebas, pero recurrentes debilidades en frenado/tracción en mojado y ruido. Su mejor resultado general (6/16 en neumáticos ADAC de 15 pulgadas de 2022) contrasta con resultados entre medios y bajos en pruebas más competitivas, como los neumáticos 205/55 R16. La resistencia a la rodadura/combustible es inconsistente: excelente en el ADAC de 2023 (10/50), pero muy baja en AutoBild de 2024. En general, es ideal para conductores con presupuesto ajustado que priorizan la relación calidad-precio y un rendimiento aceptable en seco, pero se queda atrás de los mejores neumáticos en rendimiento y comodidad en mojado, especialmente en la medida 205/55 R16.
Fortalezas del desempeño
-
Valor y competitividad de precios
Fuerte
• Valor 1,94 Precio/1000 (15/50, +88,3% desde el mejor) en ADAC 2023
• Precio 75 (16/50, +66,7% desde el mejor) en ADAC 2023
• Valor 10,03 Precio/1000 (6/20, +34,8% desde el mejor) en AutoBild 2024 -
Resistencia al aquaplaning
Moderado
• Straight Aqua 82,4 km/h (10/50, +5 % respecto al mejor valor) en ADAC 2023
• Aquaplaning en curva 3,6 m/s² (14/50, +10 % respecto al mejor valor) en ADAC 2023
• Straight Aqua 81,3 km/h (14/21, +6,3% desde el mejor valor) en AutoBild 2024 -
Frenado en seco (en relación al campo)
Moderado
• Frenado en seco 36,6 m (10/21, +3,4% respecto al mejor) en AutoBild 2024
• Frenado en seco 36,6 m (10/55, +3,4 % desde el mejor) en 2024 Resumen del mercado de AutoBild -
Desgaste/Longevidad
Moderado
• Desgaste 38.600 km (23/50, +46% desde el mejor momento) en ADAC 2023
• Desgaste 29.400 km (9/20, +35% desde el mejor momento) en 2024 AutoBild
Debilidades de rendimiento
-
Frenado en mojado y agarre en mojado
Fuerte
• Frenado en mojado: 46,5 m (19/21, +15,4 % respecto al mejor resultado) en AutoBild 2024
• Frenado en mojado: 29,8 m (20/55, +15,5 % respecto al mejor) en el análisis del mercado de AutoBild de 2024
• Frenado en mojado: 43,5 m (36/50, +26,5 % respecto al mejor resultado) en ADAC 2023
• Frenado en mojado - Hormigón 43,3 m (38/50, +23% respecto al mejor) en ADAC 2023 -
Ruido/Comodidad
Moderado
• Ruido 74,4 dB (20/21, +2,9 % desde el mejor) en AutoBild 2024
• Ruido 71,8 dB (39/50, +3,9 % desde el mejor) en ADAC 2023 -
Resistencia a la rodadura / Eficiencia
Moderado
• Resistencia a la rodadura 9,19 kg/t (21/21, +22,9 % respecto al mejor valor) en 2024 AutoBild
• Peso de los neumáticos: 8,9 kg (36/50, +17,1 % respecto al mejor valor) en ADAC 2023 -
Manipulación en seco
Menor
• Manejo en seco 114,3 km/h (17/21, +1,6 % respecto al mejor valor) en AutoBild 2024
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2024
2024
Ganador: Continental PremiumContact 7
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2023
2023
Ganador: Goodyear EfficientGrip Performance 2
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2022: 15 pulgadas
2022
Ganador: Goodyear EfficientGrip Performance 2