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Resultados de test del General Altimax Arctic 12

Probado de 2020 a 2026 2 publicaciones

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el General Altimax Arctic 12 termina de media en la posición 6.

  • 2Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 6.ºPosición media
  • 44%Grupo batido de media
  • 2Publicaciones
General Altimax Arctic 12

2 test, de 2020 a 2026

El último test

Prueba comparativa de neumáticos para todo tipo de clima y neumáticos de invierno de Tire Rack 2026 P4 de 5Invierno

El Altimax Arctic 12 es la opción invernal más rentable. Incluso sin clavos, se comporta notablemente mejor en nieve y hielo que cualquier neumático para todas las estaciones de la prueba, y es muy cómodo para el uso diario, pero su comportamiento en carretera y la precisión de su dirección son el precio a pagar. Es predecible y permisivo, en lugar de ágil.

Fuerte: Círculo en mojado, Ruido sub. Débil: Frenado en seco, Puntuación en carretera sub., Frenado en mojado, Frenado en nieve, Comportamiento en nieve, Manejo en nieve sub., Frenado en hielo, Tracción en hielo, Comodidad sub. Ganador: Continental VikingContact 8

Balance por disciplina

Dónde terminó el General Altimax Arctic 12 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 1 P4 de 5 25% -
Círculo seco 1 P3 de 5 50% -
Puntuación en carretera sub. 1 P5 de 5 0% -
Mojado
Frenado en mojado 1 P4 de 5 25% -
Círculo en mojado 1 P2 de 5 75% -
Nieve
Frenado en nieve 1 P4 de 5 25% -
Comportamiento en nieve 1 P4 de 5 25% -
Manejo en nieve sub. 1 P4 de 5 25% -
Hielo
Frenado en hielo 1 P4 de 5 25% -
Tracción en hielo 1 P4 de 5 25% -
Confort
Comodidad sub. 1 P4 de 5 25% -
Ruido sub. 1 P2 de 5 75% -

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 2 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.

El General Altimax Arctic 12 presenta resultados dispares en las pruebas de invierno: su bajo nivel de ruido es más constante que su agarre absoluto. Consumer Reports lo situó séptimo de 17 en su Prueba de neumáticos de invierno de Norteamérica de 2020, calificó como excelentes para la categoría sus resultados sobre nieve y hielo, y señaló que era más silencioso que la mayoría de las alternativas. En la prueba Tire Rack 2026 que comparó neumáticos para todas las estaciones con neumáticos de invierno, quedó cuarto entre cinco neumáticos de invierno. El ruido siguió siendo un punto fuerte relativo: ocupó el segundo puesto de cinco en esa categoría, mientras que el agarre lateral en seco fue el mejor, empatado con otro, dentro del grupo de invierno.

La prueba más reciente fue menos favorable en frenada y dirección. En frenada sobre mojado quedó cuarto entre cinco neumáticos de invierno, un 22,2 % por detrás del mejor de la categoría; también fue cuarto en frenada sobre seco, con un 11,5 % de diferencia. La frenada y la manejabilidad sobre nieve quedaron cuartas en la categoría, mientras que en frenada sobre hielo ocupó el cuarto puesto, un 18,6 % por detrás del mejor resultado invernal. Este resultado invernal inusualmente flojo contrasta con el veredicto favorable de 2020. Tire Rack también criticó la imprecisión del retorno de la dirección al centro y el rápido patinamiento de las ruedas sobre nieve. Los elogios al confort y su ventaja frente a los neumáticos para todas las estaciones sobre hielo aportan un contexto útil, pero no eliminan esas debilidades dentro de la categoría de invierno.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

Todos los test, del más reciente al más antiguo 2

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2026 1 test
P4 de 5 Invierno Superó al 25% del grupo

Prueba comparativa de neumáticos para todo tipo de clima y neumáticos de invierno de Tire Rack 2026

Tire Rack 215/55 R17

El Altimax Arctic 12 es la opción invernal más rentable. Incluso sin clavos, se comporta notablemente mejor en nieve y hielo que cualquier neumático para todas las estaciones de la prueba, y es muy cómodo para el uso diario, pero su comportamiento en carretera y la precisión de su dirección son el precio a pagar. Es predecible y permisivo, en lugar de ágil.

FuerteCírculo en mojadoRuido sub. DébilFrenado en secoPuntuación en carretera sub.Frenado en mojadoFrenado en nieveComportamiento en nieveManejo en nieve sub.Frenado en hieloTracción en hieloComodidad sub. GanadorContinental VikingContact 8

2020 1 test
P7 de 17 Superó al 63% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno de Consumer Reports North America 2020

Consumer Reports 215/60 R16

El General Altimax Arctic 12 obtiene una puntuación alta entre otras opciones de neumáticos para nieve y para invierno en la mayoría de las pruebas. Sus calificaciones de Excelente para nieve y hielo están a la par de las de la categoría, pero es más silencioso que la mayoría de las alternativas.

GanadorBridgestone Blizzak WS90

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