Falken e.Ziex - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
5
Pruebas completadas4th
Posición promedio2nd
Mejor resultado5th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
El Falken e.Ziex muestra un perfil de rendimiento claramente orientado a vehículos eléctricos: eficiencia excepcional con resistencia a la rodadura y consumo de energía líderes en su clase en múltiples pruebas, junto con una excelente frenada y maniobrabilidad en seco en las pruebas de sostenibilidad de AMS. La comodidad y la relación calidad-precio son respetables, y el ruido puede ser excelente. Sin embargo, en las comparaciones de AutoBild y AMS orientadas a vehículos eléctricos, presenta deficiencias recurrentes en la consistencia del rendimiento en mojado y la resistencia al aquaplaning, además de deficiencias ocasionales en la maniobrabilidad en seco, lo que limita la clasificación general a pesar de su liderazgo en eficiencia.
Fortalezas del desempeño
-
Eficiencia y resistencia a la rodadura
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en resistencia a la rodadura en la prueba de neumáticos para vehículos eléctricos de 2025 (5,86 kg/t)
• Primer puesto en resistencia a la rodadura en la prueba de neumáticos para vehículos eléctricos de 2024 (5,55 kg/t)
• 1.er puesto en resistencia a la rodadura en 2023 AMS EV vs UHP (5,7 kg/t)
• Primer puesto en consumo de energía en la prueba EV de 2024 (18,28 kWh/100 km)
• Primer puesto en consumo de energía en 2023 AMS EV vs UHP (13,2 kWh/100 km)
-
Rendimiento en seco
Moderado
Detalles
• Primer puesto en frenado en seco en la prueba de sostenibilidad AMS 2025 (35,2 m)
• Primer puesto en manejo en seco en la prueba de sostenibilidad AMS 2025 (107,4 km/h)
• Tercer puesto en frenado en seco en AMS EV vs. UHP 2023 (+0,6 % desde el mejor)
• 4.º puesto en manejo en seco en AMS EV vs. UHP 2023 (+1,7 % desde el mejor)
-
Comodidad y ruido
Moderado
Detalles
• Segundo puesto en comodidad subjetiva en la prueba de neumáticos para vehículos eléctricos de 2025 (7 puntos, +12,5 % respecto al mejor)
• Primer puesto en ruido en 2023 AMS EV vs UHP (71,9 dB)
-
Valor
Menor
Detalles
• Tercer puesto en la prueba de neumáticos para vehículos eléctricos de 2025 (precio: 14,9/1000, un 35,5 % más que el mejor).
Debilidades de rendimiento
-
Rendimiento en clima húmedo
Fuerte
Detalles
• Séptima frenada en mojado en la prueba de neumáticos para vehículos eléctricos de 2025 (+15,7 % respecto al mejor resultado)
• Séptimo mejor manejo en mojado en la prueba de neumáticos EV de 2025 (+6,9 % desde el mejor)
• Sexto puesto en frenada y sexto puesto en manejo sobre mojado en la prueba EV de 2024 (+12,5 % y +4,9 % respecto al mejor resultado)
• Noveno puesto en manejo sobre mojado y en el círculo sobre mojado en 2023 AMS EV vs UHP (+4,3% y +6,2%)
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Resistencia al aquaplaning
Fuerte
Detalles
• Décimo caso de aquaplaning en rectas y curvas en 2023 AMS EV vs UHP (+3,0 % y +21,2 % respecto al mejor)
• Noveno caso consecutivo de aquaplaning en la prueba EV de 2024 (+3,6 % respecto al mejor resultado)
• Quinto aquaplaning en recta y curva en la Prueba de Sostenibilidad AMS 2025 (+5,8% y +11,9% respecto al mejor)
-
Consistencia en el manejo en seco
Moderado
Detalles
• Séptimo puesto en manejo en seco en la prueba de neumáticos para vehículos eléctricos de 2025 (+2,8 % respecto al mejor resultado)
• Séptimo puesto en manejo en seco en la prueba EV de 2024 (+2,4 % desde el mejor)
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Desgaste/Abrasión
Menor
Detalles
• 6.º desgaste en la prueba EV 2024 (+25,8 % desde la mejor distancia)
• Séptima abrasión en la prueba EV de 2024 (+16,4 % desde el mejor)
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos ecológicos de verano de 2026
2026
Ganador: Dunlop Blue Response TG
Prueba de neumáticos para vehículos eléctricos 2025
2025
Ganador: Hankook iON Evo
Prueba de neumáticos de sostenibilidad AMS 2025
2025
Ganador: Continental UltraContact NXT
2023 Los mejores neumáticos para vehículos eléctricos frente a los neumáticos UHP
2023
Ganador: Continental SportContact 7