Prueba de neumáticos UHP, UUHP y Track Day 2020
La versión más deportiva del S007, activa, precisa y rápida.
Prueba de neumáticos UHP, UUHP y Track Day 2020 P2 de 10
La versión más deportiva del S007, activa, precisa y rápida.
Dónde terminó el Bridgestone Potenza S007 RS en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P6 de 10 | 44% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P2 de 10 | 89% | - |
| Manejo en seco sub. | 1 | P3 de 10 | 78% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P9 de 10 | 11% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P9 de 10 | 11% | - |
| Manejo en mojado sub. | 1 | P8 de 10 | 22% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P7 de 10 | 33% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P10 de 10 | 0% | - |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 1 | P3 de 10 | 78% | - |
| Ruido | 1 | P1 de 10 | 100% | 1 |
| Peso del neumático | 1 | P6 de 10 | 44% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P10 de 10 | 0% | - |
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza RE55 Predecesor | 0 | - | - | - |
| Bridgestone Potenza S007 RS Este neumático | 1 | 0 | 2.º | 44% |
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
La versión más deportiva del S007, activa, precisa y rápida.
Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Bridgestone