Apollo Aspire XP Winter - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
8
Pruebas completadas15th
Posición promedio4th
Mejor resultado30th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
El Apollo Aspire XP Winter muestra un rendimiento invernal mixto, con puntos fuertes. Ofrece repetidamente un sólido rendimiento en seco y una relación calidad-precio competitiva en pruebas anteriores, y ocasionalmente obtiene resultados respetables en mojado. Sin embargo, su capacidad en nieve es un punto débil constante, y las temporadas de pruebas recientes (2023-2025) muestran un descenso en la clasificación relativa de frenado en mojado y nieve en comparación con 2019-2020, lo que reduce la competitividad general. En general, es ideal para conductores que priorizan la estabilidad en seco y una seguridad aceptable en mojado en inviernos más suaves, pero su rendimiento en nieve es inferior y rara vez es líder en su clase en aquaplaning o ruido. No ha ganado premios ni podios en los últimos años, con posiciones generales promedio en la parte media baja del grupo.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en seco
Fuerte
Detalles
• 2.º puesto en manejo en seco en Auto Bild 2020 (245/45 R18), +0,3 % respecto al mejor
• 5.º puesto en frenada en seco en el ADAC 2023 (225/45 R17), +3,5 % respecto al mejor
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Desgaste y valor
Moderado
Detalles
• 3er puesto en Auto Bild 2019 (45100 KM), +12% respecto al mejor
• Top 5 relación calidad-precio en el ADAC 2023 (Valor 2,4, Precio 117), posiciones 5/15 y 4/15
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Capacidad general en mojado (pruebas anteriores)
Moderado
Detalles
• Sexta frenada en mojado en Auto Bild 2019 (31,2 m), +6,8% respecto al mejor
• 7.º-8.º puesto en manejo en mojado/agua pura en Auto Bild 2020 (+2,2 % manejo; +5,5 % aquaplaning)
Debilidades de rendimiento
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Rendimiento en la nieve
Fuerte
Detalles
• Último puesto en frenada sobre nieve en la final de frenada de Auto Bild 2023 (31/31), +13,8% respecto al mejor
• Frenado/tracción en nieve en el tercio inferior del ADAC 2025 (19/31 y 24/31), +6,5% a +9,4% desde el mejor
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Rendimiento reciente en mojado (2023-2025)
Moderado
Detalles
• Frenado en mojado 25/52 en Autobild 2025, +21,9% respecto al mejor
• Frenado en mojado 31/12 en ADAC 2025, +7,9 % respecto al mejor; circuito en mojado 30/12, +19,4 % respecto al mejor
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Ruido/Comodidad
Moderado
Detalles
• 26/31 ruido en 2025 ADAC (74 dB), +5,3% desde el mejor
• 13/15 ruido en ADAC 2023 (74,1 dB), +4,5 % respecto al mejor
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos!
2025
Ganador: Dunlop Winter Response 2
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025
2025
Ganador: Goodyear UltraGrip Performance 3
Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos
2023
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005
Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023
2023
Ganador: Continental WinterContact TS 870
Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2020
2020
Ganador: Michelin Pilot Alpin 5
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticos
2020
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005
Prueba de neumáticos de invierno de 17 pulgadas de Auto Bild 2019
2019
Ganador: Continental WinterContact TS 860
Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019
2019
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005