¿Deberías montar neumáticos originales? Michelin Pilot Sport 4S vs 4S* (BMW)

Resultados de pruebas con ponderación ajustable

Estás viendo la tabla de resultados generales de ¿Deberías montar neumáticos originales? Michelin Pilot Sport 4S vs 4S* (BMW). Si deseas ajustar la ponderación de la puntuación para adaptarla a tus propias necesidades, puedes hacerlo a continuación.

Tenga en cuenta que el sistema de ponderación de la puntuación se basa en una distribución porcentual entre las categorías de encabezado y, a continuación, en una distribución adicional en las subcategorías. Cuanto mayor sea la ponderación porcentual, mayor influencia tendrá en el orden general.

Para obtener mejores resultados, todas las categorías de alto nivel deben sumar el 100 %, así como cada subcategoría.

Importancia de la categoría de desempeño

Ajuste cualquier control deslizante y los demás se reequilibrarán automáticamente para mantener un total del 100%.

%
%

Ponderación detallada de subcategorías

Seco Subcategorías

%

Húmedo Subcategorías

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Datos de los resultados de las pruebas

Deslice el dedo horizontalmente para ver todos los datos de la prueba o gire su dispositivo.
NeumáticoPuntuación totalManipulación en secoManejo en húmedo
Michelin Pilot Sport 4 S 72.47s 97.63s
Michelin Pilot Sport 4 S * 70.63s 99.3s
Michelin Pilot Sport 4 S
0%
Seco
Manipulación en seco 72.47s 2nd
Húmedo
Manejo en húmedo 97.63s Mejor
Michelin Pilot Sport 4 S *
0%
Seco
Manipulación en seco 70.63s Mejor
Húmedo
Manejo en húmedo 99.3s 2nd

Acerca de la tabla de resultados de pruebas

Reading the Table

Esta tabla muestra los datos sin procesar de la prueba de neumáticos ¿Deberías montar neumáticos originales? Michelin Pilot Sport 4S vs 4S* (BMW). Las columnas representan lo siguiente:

  • Neumático: La marca y el modelo del neumático
  • Total: La puntuación general basada en las ponderaciones de la categoría actual
  • Cada columna subsiguiente muestra resultados de pruebas individuales para categorías de rendimiento específicas.

Los resultados se codifican por colores para los neumáticos que se clasificaron entre los 3 primeros (verde) o los 6 primeros (amarillo) en cada prueba. La insignia "BEST" indica el mejor rendimiento en esa categoría.



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