Optimo Winter Touring vs Rockblade ROCK 868S
Quién va delante en cada disciplina
El Optimo Winter Touring y el Rockblade ROCK 868S se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter Touring quedó delante. Ventaja para el Winter Touring en Seco y Mojado, para el ROCK 868S en Nieve, Hielo, Confort y Valor.
Perfil de rendimiento
12 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Winter Touring
ROCK 868S
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 60%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Winter Touring
ROCK 868S
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Winter Touring | Diferencia | ROCK 868S |
|---|---|---|---|
| Seco Winter Touring delante | |||
| Frenado en seco m | 44,6 | 3,9% | 46,4 |
| Mojado Winter Touring delante | |||
| Frenado en mojado m | 39,1 | 23,9% | 51,4 |
| Frenado en mojado - Concreto m | 42,1 | 24,8% | 56 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 94,5 | 40,2% | 67,4 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 3,9 | 200% | 1,3 |
| Nieve ROCK 868S delante | |||
| Frenado en nieve m | 10,7 | 4,7% | 10,2 |
| Tracción en nieve N | 2.842 | 4,2% | 2.961 |
| Hielo ROCK 868S delante | |||
| Frenado en hielo m | 21,5 | 9,8% | 19,4 |
| Confort ROCK 868S delante | |||
| Ruido dB | 72,3 | 1 dB | 71,3 |
| Valor ROCK 868S delante | |||
| Desgaste km | 28.200 | 8,2% | 30.500 |
| Consumo de combustible l/100km | 5,6 | 3,6% | 5,4 |
| Abrasión mg/km/t | 110 | 34,5% | 72 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Winter Touring | Parrilla | ROCK 868S |
|---|---|---|---|
| Test de neumáticos de invierno ADAC 2026 - 185/65 R15 | P5 de 16 | P15 de 16 |
Winter Touring vs ROCK 868S: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Optimo Winter Touring o el Rockblade ROCK 868S?
El Optimo Winter Touring y el Rockblade ROCK 868S se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter Touring quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Winter Touring obtiene 8,5 y el ROCK 868S 2,9 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Winter Touring o el ROCK 868S?
El Winter Touring quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El Winter Touring quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El ROCK 868S quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Winter Touring se fabrica en 10 medidas (de 14 a 15 pulgadas) y el ROCK 868S en 74 (de 13 a 20 pulgadas). 8 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Winter Touring tiene clase C de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el ROCK 868S, C y C.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.