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Barum Polaris 3 vs Nexen Eurowin 600

Barum Polaris 3 P9 de 17 Quedó delante
Probados juntos en Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2013: 185/60 R15 ADAC · 185/60 R15
Nexen Eurowin 600 P15 de 17

El Barum Polaris 3 y el Nexen Eurowin 600 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Polaris 3 quedó delante.

Cara a cara en 1 test en 2013

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Polaris 3 Parrilla Eurowin 600
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2013: 185/60 R15 ADAC · 2013 · 185/60 R15 P9 de 17 P15 de 17

Polaris 3 vs Eurowin 600: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Barum Polaris 3 o el Nexen Eurowin 600?

El Barum Polaris 3 y el Nexen Eurowin 600 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Polaris 3 quedó delante.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Polaris 3 con un 86% en 18 opiniones; el Eurowin 600 todavía no tiene opiniones de propietarios.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Polaris 3 se fabrica en 6 medidas (de 13 a 16 pulgadas) y el Eurowin 600 en 1 (de 15 a 15 pulgadas). 0 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Polaris 3 tiene clase C de agarre en mojado y E de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Eurowin 600, C y D.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Polaris 3 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2011, y el Eurowin 600 en 2003. El Polaris 3 sustituyó al Barum Polaris 2.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Polaris 3 Opinar sobre el Eurowin 600

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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